Sunreef prévoit de présenter en avant-première son 60 Sunreef Power Eco au Cannes Yachting Festival de cette année, sur la côte sud de la France, du 10 au 15 septembre. Le chantier naval polonais, qui dispose également d’un site de production en pleine expansion aux Emirats Arabes Unis, utilise depuis longtemps Cannes et le Monaco Yacht Show quelques semaines plus tard comme principaux événements pour présenter ses nouveaux yachts, et cette année ne fera pas exception à la règle.
Le chantier naval a commencé à présenter sa gamme New Beginnings actuelle à Cannes en 2018 lorsqu’il a dévoilé les voiliers Sunreef 80 et 60, ajoutant le 50 (2019) et le 70 (2021) les années suivantes. Parallèlement, le Sunreef Power 80, présenté à Cannes en 2019, a donné le coup d’envoi de la gamme moderne de bateaux à moteur – utilisant des coques complètement différentes de celles des bateaux à voile – et a été suivi par le 60 Power et le 70 Power, dévoilés à Cannes en 2021 et l’année dernière respectivement.
Comme si cela ne suffisait pas, Sunreef a présenté son premier 100 Power à la fin de l’année 2021. Yacht StyleEn 2022, il a été présenté pour la première fois au public lors du salon nautique international de Palma, l’année dernière.
Cependant, l’objectif de Sunreef après la disparition de Covid a été de déployer sa gamme Eco, qui propose les modèles classiques énumérés ci-dessus – et même des voiliers plus grands – avec la technologie verte du chantier naval.
Il s’agit notamment d’une “peau solaire” très fine qui peut envelopper les flancs de la coque, la superstructure, le toit rigide et même le mât, mais aussi de batteries et de moteurs électriques conçus sur mesure pour permettre une navigation et des opérations silencieuses et sans émissions. Des systèmes d’hydrogénération, des systèmes de climatisation ultra-efficaces et même des turbines éoliennes font partie des options.
Les modèles écologiques ont également été mis en avant du côté de la navigation, le 80 Eco ayant manqué de peu une première au Salon nautique international de Dubaï début 2022, pour être présenté à Cannes plus tard dans l’année. A Cannes l’année dernière, le 80 Eco a été rejoint par les voiliers 70 Eco et 60 Eco.
Du côté des bateaux à moteur, le 80 Power Eco a été présenté en première mondiale à Cannes l’année dernière avec Athena Too. Le yacht a en fait été mis à l’eau après Sol, qui a traversé l’Atlantique et a été utilisé pour la première américaine du modèle au salon nautique international de Fort Lauderdale en octobre.
Le modèle Eco le plus récent sur l’eau est le 60 Sunreef Power Eco, le plus petit bateau à moteur Eco à ce jour. Comme les autres modèles Eco, il est équipé du système révolutionnaire d’énergie solaire du chantier naval, avec des cellules photovoltaïques intégrées dans les coques, la superstructure et le toit rigide du flybridge. L’énergie verte produite alimente à la fois la propulsion du yacht et les appareils de bord, les moteurs électriques étant alimentés par un banc de batteries ultraléger pour une croisière sans vibrations.
Les caractéristiques spéciales comprennent une grande plate-forme de baignade hydraulique qui peut accueillir une annexe et se transformer en “plage privée”, ainsi qu’un garage arrière pour les jouets nautiques. Cependant, c’est le cockpit et sa grande table pour les repas en plein air qui révèlent le mieux l’étendue du catamaran grâce à son énorme largeur de plus de 35 pieds. L’espace ouvert se ressent également sur la terrasse du pont avant.
À l’avant du pare-brise se trouve un salon en contrebas comprenant un canapé en L et une table à bâbord, ainsi que des bains de soleil à tribord, le tout entouré d’un espace de pont propre qui permet aux gens de se rassembler, de socialiser et d’admirer la vue.
Le grand flybridge offre de nombreuses possibilités de personnalisation. Les aménagements proposés comprennent une banquette de pilotage à l’avant, un bar à bâbord et une table à manger placée transversalement, qui est légèrement déplacée vers l’avant si le propriétaire choisit l’option séduisante d’une piscine spa et de bains de soleil qui s’étendent sur l’extrémité arrière du pont supérieur.
Bien qu’il ne soit pas représenté dans cet article, le salon du 60 Power Eco peut être personnalisé, mais il est également proposé en deux configurations de base, tous les aménagements bénéficiant de la lumière naturelle provenant à la fois du puits de lumière et du vitrage panoramique.
Le choix d’une cuisine haute ou d’une cuisine basse – ou d’une cuisine haute et basse – peut influencer la disposition des cabines dans les coques. Sans cuisine inférieure, le yacht peut offrir jusqu’à six cabines d’invités avec salle de bain – trois de chaque côté – ainsi que deux cabines d’équipage avec salle de bain, chacune dans le coqueron avant.
Par ailleurs, une cuisine peut remplacer la cabine centrale tribord, tandis qu’une suite parentale remplace les deux cabines arrière de la coque bâbord. Les options sont presque infinies, et c’est l’une des raisons pour lesquelles Sunreef est devenu si dominant dans son secteur.
www.sunreef-catamarans.com
www.hongsehmarine.com.sg
www.nextwaveyachting.com
Images avec l’aimable autorisation de Sunreef Yachts
Cet article a été publié pour la première fois sur YachtStyle.co.
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