Alors que Boat Lagoon Yachting célèbre trois décennies de croissance en tant que concessionnaire et prestataire de services pour les yachts en Asie du Sud-Est dont le siège se trouve en Thaïlande, Vrit Yongsakul, directeur général du groupe, réfléchit à l’entreprise familiale et à son avenir.
Que signifie pour vous le 30e anniversaire de Boat Lagoon Yachting ? Quelles sont les réalisations dont vous êtes le plus fier au cours de ces trois décennies ?
Nous avons vendu plus de 500 yachts neufs et d’occasion dans la région. Sur le marché des 60 à 100 pieds, nous conservons la première part de marché, consolidant ainsi notre position de fournisseur privilégié de yachts de luxe dans ce segment.
Notre succès avec des modèles comme le Princess Y85 et le Y95 est inégalé, puisque nous avons vendu le plus grand nombre d’unités dans le monde. Nous sommes également très actifs sur le marché des superyachts, ayant vendu de nombreux bateaux de plus de 35 mètres, et nous avons organisé une variété de charters de superyachts dans des endroits exotiques tels que les Maldives et la Méditerranée, en plus de notre région locale d’Asie du Sud-Est.
En ce qui concerne l’avenir, quelles sont les plus grandes opportunités pour BLY ?
Nous envisageons l’avenir avec optimisme. L’Asie du Sud-Est est prête à connaître une croissance significative de l’intérêt pour la navigation de plaisance, y compris de la demande de yachts de luxe. Nos services de courtage améliorés pour tous les types de bateaux s’adresseront à une clientèle diversifiée avec une large gamme de yachts pour différentes préférences et budgets, y compris des lieux d’amarrage en Asie et en Europe.
La location de yachts devrait connaître une croissance substantielle, car elle offre un moyen flexible et luxueux de découvrir le yachting sans s’engager à en être propriétaire. Elle est favorisée par l’attrait de l’exploration des superbes destinations de croisière de l’Asie du Sud-Est, en particulier autour de Phuket en Thaïlande. Le développement des services d’affrètement comprendra des expériences mémorables plus personnalisées, répondant aux désirs uniques des clients.
Quel héritage et quelles valeurs avez-vous reçus de votre père, Kanit Yongsakul ?
Un esprit pionnier et une approche visionnaire de l’industrie du yachting : il a joué un rôle déterminant dans la création du premier complexe de marina de Phuket, Phuket Boat Lagoon Marina, à la fin des années 1980, en transformant la mine d’étain de notre famille, située près de Phuket Town. Sa vision a conduit au développement d’un complexe de 180 postes de mouillage, avec des villas haut de gamme, des chambres d’hôtes et des commerces, ce qui a conduit à l’ouverture d’une autre marina Boat Lagoon à Krabi en 2011.
La valeur la plus importante dont j’ai hérité de lui est l’inspiration qu’il m’a donnée pour développer et faire progresser en permanence le secteur de la navigation de plaisance. Depuis que j’ai repris l’entreprise, qui est une société de courtage et de services maritimes depuis 30 ans dans toute l’Asie du Sud-Est, je me suis attaché à développer nos activités et à maintenir les normes élevées qu’il avait fixées.
Basé à Phuket Boat Lagoon, le développement de la distribution de Princess Yachts en Asie du Sud-Est est au cœur de nos préoccupations. En 2019, nous avons investi 20 millions de livres sterling dans une toute nouvelle flotte de modèles Princess, notamment le R35, le F45, le F50, le F55, le F62, le F70, le Y75 et le Y85. Notre engagement à apporter des unités de première mondiale dans la région est évident avec des modèles populaires comme le 75MY, S60, 78MY, Y85, 88MY, et les modèles précédents comme P56, P60, P64, P68, et 72MY.
L’héritage de mon père m’a également inculqué l’importance de promouvoir Phuket, en Thaïlande, en tant que première destination de plaisance. Des étonnantes tours karstiques de la baie de Phang Nga aux plages isolées et immaculées des îles Similan, en passant par la beauté intacte des îles Andaman, nous offrons des possibilités inégalées de navigation de plaisance, d’exploration et de dégustation de la cuisine locale.
Ayant opéré en Asie du Sud-Est depuis 1994, quelles sont les principales différences entre ce marché et les autres ?
Je vois plusieurs différences essentielles dans le marché de la plaisance ici par rapport à des marchés plus matures comme l’Europe et les États-Unis.
Tout d’abord, les propriétaires asiatiques intègrent la navigation de plaisance dans leur mode de vie en mettant l’accent sur la famille et les rencontres sociales. Contrairement à la culture occidentale de la navigation de plaisance, plus individuelle ou centrée sur la famille nucléaire, les propriétaires asiatiques utilisent souvent leur bateau pour des sorties familiales multigénérationnelles et des événements sociaux avec des amis et des associés. En Asie, la navigation de plaisance sert de plateforme pour les affaires et le réseautage.
Les propriétaires asiatiques ont également une préférence marquée pour les yachts plus grands et plus luxueux, motivés par un désir de statut et d’exclusivité, avec de nombreux équipements pour le divertissement, la détente et le confort. Les propriétaires asiatiques préfèrent les yachts dotés d’espaces personnalisables et polyvalents qui s’adaptent aux activités allant des repas formels et des réunions d’affaires à la détente décontractée et aux sports nautiques.
Les propriétaires préfèrent souvent des voyages plus courts et plus fréquents, étant proches de destinations de croisière attrayantes telles que les îles de Thaïlande, de Malaisie et d’Indonésie – qui permettent des voyages plus fréquents et plus spontanés, contrairement aux voyages de croisière plus longs populaires en Europe et aux États-Unis.
Une autre tendance significative est l’importance croissante accordée au bien-être et à la santé par les propriétaires de yachts asiatiques. Ils recherchent souvent des yachts équipés de spas, de salles de sport et d’espaces pour le yoga et la méditation.
La Thaïlande et Singapour sont vos plus gros marchés en Asie du Sud-Est. Quelles sont les gammes les plus populaires dans ces pays ?
Dans la région de l’Asie du Sud-Est, les ventes de Princess Yachts au cours des trois dernières années témoignent d’une forte demande et de l’enthousiasme des acheteurs. Nous avons vendu avec succès trois Y95 – dont une coque en première mondiale au Cannes Yachting Festival 2023 – et un X80 – qui était en première asiatique au Singapore Yachting Festival 2024. En outre, nous avons assuré la vente de neuf Y85 et du flybridge sport S72 peu après sa présentation mondiale à Düsseldorf en 2022.
La gamme des 50 pieds a également connu une demande notable, avec plus de 11 yachts de classe F livrés au cours de la même période, dont deux F65, deux F62, un F45 et six F55 – soulignant la popularité croissante des yachts de luxe élégants de milieu de gamme.
Les modèles Jeanneau reflètent l’intérêt croissant de nos clients pour les day boats destinés aux loisirs en famille et entre amis, notamment en Thaïlande et à Singapour. Le Merry Fisher 1295 Fly, le modèle phare avec trois cabines, est un bateau familial et polyvalent, très apprécié de nos clients dans la région. Jeanneau Cap Camarat, connu pour ses performances sensationnelles et sportives et sa facilité de manœuvre en font un favori. Le Jeanneau DB37, dont le lancement est prévu pour le troisième trimestre 2024, et nous apportons une flotte de bateaux de stock dans la région, dont certains sont disponibles à la location.
Sacs, l’un des premiers fabricants italiens d’annexes haut de gamme, s’inscrit parfaitement dans le cadre de notre partenariat avec Burgess, car nous nous adressons souvent à des clients qui recherchent des yachts de plus de 100 pieds et des annexes de luxe pour compléter leurs superyachts. Nous avons vendu plusieurs unités des gammes Rebel et Strider à des propriétaires de superyachts. Ces semi-rigides de luxe sont parfaits pour une utilisation sur les îles. Leur allure sportive et leurs performances élevées séduisent également les jeunes clients.
Quelle est l’importance de la mise sur le marché de nouveaux modèles pour les clients en Asie ?
Nous essayons de garder une longueur d’avance sur le marché et d’investir dans la commercialisation des nouveaux yachts les plus récents dans la région. La personnalisation est essentielle et, en tant que distributeurs exclusifs, nous sensibilisons les clients aux vastes possibilités qui s’offrent à eux. Nous avons été en mesure de proposer des équipements sur mesure tels que des tables de mahjong au lieu de tables basses, des armoires à whisky, des tiroirs à cigares et même des projecteurs sur le flybridge.
Après cinq ans de représentation de Burgess en Thaïlande, comment se développe le segment des superyachts BLY ?
Nous voyons un grand potentiel dans la région pour développer le marché des superyachts, en particulier en Thaïlande, où Phuket émerge comme l’épicentre des ventes et des locations de superyachts, offrant des services d’hospitalité de premier ordre en Asie.
La demande croissante de yachting dans notre région renforce considérablement notre partenariat avec Burgess, ses ventes de superyachts et sa vaste flotte de charters. Burgess étant le leader mondial des superyachts, ce partenariat renforce notre expertise locale inégalée et permet à nos clients de Thaïlande et de Singapour d’accéder à leurs exceptionnels yachts de plus de 100 pieds.
Comment les goûts et les exigences évoluent-ils par ailleurs ?
L’accent étant mis de plus en plus sur le développement durable, les consommateurs recherchent des yachts qui intègrent des technologies et des matériaux respectueux de l’environnement, notamment des moteurs à faible consommation d’énergie et des pratiques de construction durables. Chez BLY, nous nous engageons en faveur du développement durable et soutenons des projets RSE qui contribuent à la conservation du milieu marin.
Depuis 2023, nous collaborons avec le département des ressources marines et côtières de Phuket, en Thaïlande, pour relâcher des tortues luth dans la mer. Ces magnifiques créatures, aujourd’hui menacées, ont été réhabilitées par l’équipe dévouée du Phuket Marine Biological Centre. Cette initiative a suscité l’attention et l’appréciation des propriétaires de yachts qui apprécient notre engagement.
Alors que l’Asie du Sud-Est continue de développer ses infrastructures nautiques, y compris les ports de plaisance et les installations de yachting, la facilité de possession et d’entretien des yachts s’améliore. Cette évolution soutient l’intérêt croissant pour la navigation de plaisance et renforce la confiance des consommateurs dans l’investissement dans des bateaux de luxe et de plaisance.
boatlagoonyachting.com
Cet article a été publié pour la première fois sur YachtStyle.co
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