Le marché des voitures de collection s’annonce prometteur en 2023

Le marché des voitures classiques en 2023 devrait prendre une part de marché plus importante car l’intérêt pour cette sous-catégorie continue de croître. Malgré les pressions inflationnistes croissantes dues aux situations géopolitiques entre l’Ukraine et la Russie, le ralentissement de la croissance de la Chine et les perturbations de la chaîne d’approvisionnement ; le marché des enchères a connu une bonne année en 2022.

Silverstone Auctions, l’une des principales maisons de vente aux enchères de voitures classiques, prévoit que les voitures de sport de l’âge d’or du sport automobile et du rallye occuperont les premières places en 2023. Steven Keen, consignataire chez Silverstone Auctions, affirme que “toutes les M3, RS500, 190E Cosworth, Integrale Evos, édition spéciale Subaru et Mitsubishi P1” et autres figurent sur les listes de nombreux collectionneurs. Cependant, ces mêmes acheteurs ne veulent acquérir que des modèles de voitures bien conservés ou originaux des années 60 à 80.

Porsche 911 (964) Carrera 2

Des voitures comme la Porsche Turbos Type 964 et l’originale GTS RS sont incontournables dans le répertoire automobile de tout collectionneur. Parmi les autres mentions notables figurent une Ferrari Testarossa à conduite à droite, une 550 Maranello, une Challenge Stradale à conduite à droite et une 430 Scuderia. Chez Gooding & Company, la société Amelia Island Auctions prévoit de mettre sous le marteau une Ferrari 500 Superfast de 1964 dont le prix est estimé entre 2 et 2,5 millions de dollars. Une BMW 507 Série II de 1958 et une Mercedes-Benz 300 SL Gullwing de 1955 seront également présentées lors de cette vente aux enchères.

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Alors que l’appétit pour les modèles de voitures des années 60 à 80 est en hausse, Rob Hubbard, de Silverstone Auctions, a remarqué une résurgence des collectionneurs à la recherche de voitures d’avant-guerre, ” car [they] peuvent voir l’incroyable ingénierie des débuts et ont accès à de nombreux événements pour en profiter”. Un exemple est la MG PA/B Type Supercharged “Black Adder” Special de 1934.

MG Black Adder de 1934

“Avec la baisse de la livre et la force de l’euro et du dollar américain, la demande de véhicules à conduite à gauche augmente également. Il semble y avoir un groupe d’acheteurs sain et désireux de profiter de la propriété d’une voiture classique, donc 2023 pourrait être une bonne année pour la vente de ces modèles.”

Sur une note plus large, non seulement le marché des ventes aux enchères de voitures est appelé à exploser, mais les gens achètent également des voitures d’occasion. Alors que les constructeurs automobiles sortent régulièrement de nouveaux modèles pour séduire les acheteurs, la pénurie actuelle de puces et l’augmentation du coût des matières premières ont fait grimper les prix.

Selon une étude de JP Morgan, le prix moyen d’un véhicule neuf a augmenté de 6,3 %. Si l’on ajoute à cela la flambée des prix du carburant et la hausse des taux d’intérêt, la possession d’une voiture devient une aventure coûteuse. Pour les primo-accédants, le coût élevé rend l’achat peu attrayant, et beaucoup se sont tournés vers le marché des voitures d’occasion pour acheter un véhicule, ce qui a fait grimper les prix d’environ 42,5 %.

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Ferrari 500 Superfast 1964

David Gooding, président et fondateur de Gooding & Company, ajoute que “la qualité, l’importance historique et la rareté des voitures que nous mettons sur le marché constituent une protection précieuse contre les fluctuations économiques plus importantes”. Considéré comme une forme d’actif alternatif, l’achat de ces voitures classiques contribue à la diversification du portefeuille d’une personne. Bien qu’il s’agisse de gains potentiels, les collectionneurs sérieux ne remettent généralement pas ce qu’ils achètent sur le marché. Et généralement, ces collectionneurs ont une forte passion pour la collection de voitures anciennes et disposent de revenus pour soutenir leur hobby.

De plus, la démographie des acheteurs est également devenue plus jeune ces dernières années et les personnes participant à ces ventes aux enchères de voitures classiques se sont également diversifiées. La région APAC et l’Asie en général ont vu plus de nouveaux enchérisseurs. Le pouvoir d’achat élevé de ces nouveaux venus permet au marché des voitures classiques d’être encore plus robuste et passionnant dans l’année à venir.

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