Lamborghini Revuelto : la première super-sportive V12 hybride HPEV

Lorsque Lamborghini a annoncé l’arrêt de la production de l’Aventador, cela a marqué la fin d’une époque. Pendant une décennie, l’Aventador a représenté le summum des voitures de sport de luxe, et la dernière Lamborghini à moteur atmosphérique produite à Sant’Agata Bolognese a été l’Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster. Mais après des mois d’attente et de spéculations, le Raging Bull a dévoilé le successeur de l’Aventador, la Lamborghini Revuelto – la première super sportive V12 hybride plug-in HPEV (High Performance Electrified Vehicle).

Cette bête est une voiture de sport appropriée pour célébrer le 60e anniversaire de Lamborghini, tout en marquant la première incursion du constructeur italien dans le monde de l’électrification. Selon les plans établis par la marque, elle est sur la bonne voie pour devenir électrifiée, et la Revuelto est le premier modèle hybride de Lamborghini. La Revuelto est propulsée par une combinaison d’un moteur à combustion interne et de trois moteurs électriques. Le premier est le moteur V12 de 6,5 litres, emblématique de Lamborghini, qui équipe ses modèles phares depuis des décennies. Avec le seul moteur aspiré, la Revuelto peut délivrer 814bhp à 9,250rmp et 725Nm de couple. Combinée aux trois moteurs électriques, la voiture peut atteindre une puissance de 1 001 ch.

En ce qui concerne la composante “plus récente” de son groupe motopropulseur, deux moteurs sont situés sur l’essieu avant et un autre au-dessus de la boîte de vitesses à double embrayage à huit rapports. Une batterie lithium-ion haute puissance alimente les trois moteurs. Couplée au moteur à combustion interne, l’accélération de 0 à 100 km/h ne prend que 2,5 secondes, et la voiture peut atteindre une vitesse de pointe de plus de 350 km/h.

LIRE AUSSI  La Bugatti W16 Mistral fait un arrêt au stand à Singapour

Les moteurs à batterie sont rechargés de trois manières : par une prise de courant qui ne prend que 30 minutes pour se recharger complètement ; par le freinage régénératif des roues avant ; ou directement par le moteur V12 en un peu moins de six minutes. Avec une voiture aussi puissante, on pourrait s’attendre à ce que les batteries soient lourdes, mais Lamborghini les a maintenues à 70 kg. Pour atténuer les effets de la batterie, la Revuelto est construite sur le nouveau châssis de la marque, inspiré de l’aéronautique, le “monofuselage”. Ce châssis est composé de fibres de carbone multitechnologiques, avec des composites forgés pour la structure avant, ce qui permet d’augmenter de 25 % la rigidité en torsion par rapport à l’Aventador tout en étant 10 % plus léger.

La Revuelto a une apparence frappante qui ne manquera pas de faire tourner les têtes. Si le groupe motopropulseur est l’aspect le plus discuté de la voiture, son design est tout aussi impressionnant. Avec sa forme cunéiforme, ses angles aigus et ses portes en ciseaux, la Revuelto est une version exagérée de l’Aventador, avec un arrière en forme de fusée et un avant caractérisé par des phares en forme de capuchon et des feux de position en forme de Y. Malgré son aspect extérieur agressif, l’habitacle est étonnamment spacieux, avec plus d’espace pour la tête que les modèles précédents de Lamborghini. Le cockpit du conducteur ressemble à un avion de chasse avec trois écrans numériques, dont un groupe de jauges numériques de 12,3 pouces, un écran d’infodivertissement de 8,4 pouces et un écran légèrement plus grand de 9,1 pouces pour le passager. Pour tirer le meilleur parti de la motorisation hybride, le conducteur peut choisir parmi 13 modes de conduite à l’aide du volant carré et du système d’infodivertissement, dont Recharge, Hybride et Performance.

LIRE AUSSI  Les 20 meilleures motos Harley Davidson jamais fabriquées

Dans l’ensemble, la Revuelto est une supercar magnifique et innovante de Lamborghini. Son nouveau groupe motopropulseur puissant ne manquera pas d’attirer l’attention, mais le design et l’intérieur de la voiture sont également remarquables. Avec un design extérieur unique et audacieux et un habitacle spacieux et technologiquement avancé, la Revuelto est un pas en avant pour Lamborghini qui s’engage dans une nouvelle ère d’électrification. Le conducteur peut choisir parmi différents modes de conduite pour tirer le meilleur parti du groupe motopropulseur hybride, et le cockpit de style avion de chasse ne manquera pas de rendre l’expérience de conduite passionnante.

“La nouvelle Revuelto est un jalon dans l’histoire de Lamborghini et un pilier important de notre stratégie d’électrification Direzione Cor Tauri”, a déclaré Stephan Winkelmann, président-directeur général de Lamborghini. “Il s’agit d’une voiture unique et innovante, mais en même temps fidèle à notre ADN : le V12 est un symbole emblématique de notre héritage et de notre histoire dans le domaine des super-sports. Revuelto est née pour briser le moule, en combinant un nouveau moteur 12 cylindres avec la technologie hybride, créant ainsi l’équilibre parfait entre l’émotion recherchée par nos clients et la nécessité de réduire les émissions.”

Pour plus d’informations sur les voitures, cliquez ici.

author avatar
Julien Rédacteur
Julien, j'aime le high tech et tout ce qui tourne autour des spiritueux et je partage cette passion sur ce site.
Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Related Posts