L’une des caractéristiques du luxe est la possibilité de personnalisation et, dans le monde de l’automobile, cela signifie tout, de l’intérieur à l’extérieur. Si vous souhaitez avoir une sellerie entièrement en cuir, l’option est là et certains constructeurs automobiles vous permettent même de choisir le type de couture qui garnira les sièges. Sur la façade, le choix des couleurs est infini, y compris la création de votre propre nuance de couleur. Pour répondre aux différents besoins de ses clients, Ferrari a mis en place un programme “Tailor Made” dans le cadre duquel une équipe d’experts dirigée par un designer personnel aide l’acheteur à concevoir la voiture de ses rêves.
Le mois prochain, RM Sotheby’s mettra aux enchères une Ferrari Enzo noir mat. Ce véhicule unique a été produit pour un membre de la royauté de Brunei et ce qui est si spécial à propos de cette voiture est qu’il s’agit de la toute première Ferrari Hypercar qui est sortie de l’usine de Maranello avec une finition noire mate. Appelée “Nero Opaco”, cette couleur est un changement radical par rapport aux choix traditionnels comme le rouge, le jaune ou le noir. Pour compléter l’extérieur noir mat, les intérieurs de la Ferrari Enzo sont également équipés de cuir et de moquettes Nero.
Ce qui rend ce lot d’enchères encore plus spécial, c’est que la Ferrari Enzo est l’une des 400 Enzo jamais construites qui utilisent de la fibre de carbone. Au début des années 90, cette technologie n’était pas courante et son utilisation a fait du Cheval Cabré un leader parmi ses concurrents. Cette bête mécanique est propulsée par un moteur V12 atmosphérique de 6,0 litres développant 651 chevaux. Il est également associé à une boîte de vitesses manuelle automatisée à six rapports inspirée de la F1. Sur son compteur kilométrique, la voiture a enregistré un peu plus de 3 500 miles.
Joyau de la couronne de la famille royale de Bruneian, l’hypercar devrait passer sous le marteau sans réserve entre le 5 et le 7 décembre 2022 lors de la vente scellée de RM Sotheby’s (Lot 101).
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