Pour les 70e édition de la Giraglia Rolex historique, le port pittoresque de Saint-Tropez, dans le sud de la France, a de nouveau constitué une destination idéale pour les trois jours de course côtière qui ont précédé l’attraction principale de la semaine, traditionnellement une course au large de 241 milles marins (446 km) vers la grande ville maritime italienne de Gênes.
Cette année, le parcours de la course au large a été raccourci à 215 milles marins (398 km), tout en incluant le contournement de l’un des sites les plus emblématiques de la voile hauturière, le mythique et spectaculaire rocher de la Giraglia, situé au large de la pointe nord de la Corse.
Les 155 participants ont affronté un large éventail de conditions de vent et de bascules, et comprenaient 27 maxi yachts. Le concours de la ligne d’honneur comprenait un nombre impressionnant de monocoques de pointe souvent admirés lors de la Maxi Yacht Rolex Cup annuelle.
Black Jack, propriété de Peter Harburg depuis 2017, est arrivé d’Australie comme l’un des favoris de la course. Sous sa précédente forme, Black Jack Alfa Romeo 2 et Esimit Europa 2, sous différents propriétaires, le 30,5m Reichel/ Pugh a battu le record de la course Rolex Giraglia en 2008 et 2012, et a remporté de nombreux titres de champion de la ligne.
Au rocher de la Giraglia, jusqu’à 10 des maxis étaient en compétition, offrant un spectacle unique et séduisant dans le ciel nocturne. Alors que les leaders se rapprochaient de Gênes pendant la journée, la bataille s’est jouée sur les points suivants Black Jack et Wallycento de Sir Lindsay Owen-Jones Tapis magique en cubesun autre voilier de 100 pieds bien aguerri et trois fois vainqueur de la ligne d’honneur Rolex Giraglia.
Cependant, Black Jack – dont l’équipage fait désormais campagne en Europe après des années de succès dans l’hémisphère sud – a pu rester en tête et remporter les honneurs de la ligne après avoir atteint l’arrivée à Gênes au bout de 23 heures, 30 minutes et 16 secondes. Tapis magique en cubes a terminé neuf minutes et douze secondes plus tard.
Bien que Black Jack a terminé loin du record de la course établi en 2012 (un peu moins de 15 heures), mais c’est seulement la troisième fois au cours de la dernière décennie que le vainqueur a terminé en moins de 24 heures, bien que sur un parcours raccourci. En outre, le succès de la Rolex Giraglia a été une nouvelle sensation pour Harburg et son équipe. Black Jack qui comprenait le skipper Mark Bradford.
“Lorsqu’il y a de gros bateaux qui se rapprochent de l’arrivée et que les enjeux sont élevés, cela peut devenir nerveux”, a déclaré Bradford, qui a également skippé le bateau lorsqu’il a remporté les honneurs de la Rolex Sydney Hobart Yacht Race en décembre 2021.
“C’est un prix dans le domaine de la voile que nous voulions vraiment obtenir. Cette équipe est soudée depuis longtemps et nous sommes très fiers qu’après l’énorme effort de transport du bateau depuis l’Australie, nous soyons venus en Europe et ayons enrichi notre palmarès.”
Carl-Peter Forster a ensuite célébré sa victoire après son Bandit Rouge a remporté le titre général en temps compensé, bien que ce soit la deuxième fois que le bateau goûte à la victoire, après avoir gagné avec un équipage différent en 2017 en tant que Freccia Rossa. La victoire de cette année est la troisième Succès de Rolex Giraglia pour un TP52 depuis 2012.
Forster est propriétaire du bateau depuis 2021 et sa campagne a mis en valeur les talents et le développement d’un équipage composé principalement de jeunes marins. Au cours des dernières années, l’Allemand a mis en place un programme permettant à de jeunes athlètes, dont de nombreux dériveurs très compétitifs, d’acquérir de l’expérience et de se développer en tant que coureurs au large sur de ” gros bateaux “.
Après des performances remarquables lors de la Rolex Giraglia et de la Rolex Middle Sea Race l’année dernière, l’équipage a atteint cette année un nouveau niveau, avec 10 membres de l’équipage âgés de moins de 30 ans. “Nous avons une fabuleuse dynamique d’équipe. C’est formidable de voir comment ces jeunes marins travaillent ensemble, apprennent le plus possible et le plus vite possible. Ils sont ambitieux et veulent s’améliorer”, a déclaré M. Forster.
“Nous aimons tous les courses au long cours et la compétition lors de la Giraglia Rolex est fabuleuse. La course est plus difficile qu’on ne le pense, comme elle l’a prouvé à maintes reprises. Ce que nous avons réalisé cette année prendra un certain temps à être assimilé.
La Giraglia Rolex et son cofondateur et organisateur, le Yacht Club Italiano (YCI), sont soutenus par Rolex depuis 1998, ce qui en fait l’un des événements nautiques les plus anciens et les plus respectés de la Méditerranée. Depuis 2002, l’événement est co-organisé par la Société Nautique de Saint-Tropez, également un yacht club partenaire de Rolex, tandis que la course est également soutenue par le Yacht Club de France et le Yacht Club Sanremo.
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Cet article a été publié pour la première fois sur Yacht Style.
