Le Princess F65 bat le pavillon de la classe F

Le Princess F65 est équipé de deux moteurs MAN.

Le nouveau Princess F65 est le fleuron de la classe F des yachts à moteur à flybridge du constructeur britannique, rejoignant les F45, F50 et F55. L’extérieur présente une fenêtre de coque allongée en forme de couteau et une lame de couleur accentuée.

Le yacht est équipé de deux moteurs MAN V8, avec des options de 1 000 ch, 1 200 ch ou 1 300 ch, tandis que la stabilisation gyroscopique et vectorielle et l’augmentation de la capacité de carburant font partie des options. Les postes de pilotage du flybridge et du pont principal sont équipés de systèmes de navigation Raymarine, avec des postes de commande supplémentaires dans le cockpit arrière offrant une option pratique pour l’accostage.

Le flybridge dispose de trois espaces de détente

L’énorme flybridge dispose de trois zones sociales à tribord, à commencer par un grand bain de soleil à l’arrière, un canapé angulaire en forme de C avec une table à manger pliante et des rangements, ainsi qu’un canapé plus petit à l’avant, qui peut se convertir en un bain de soleil supplémentaire.

A bâbord se trouve le poste de pilotage biplace, tandis qu’à l’arrière se trouve un nouveau bar équipé d’un barbecue électrique, d’une glacière et d’une poubelle, avec en option un barbecue Lava Brick et une machine à glace. Un auvent à commande électrique peut être spécifié avec le toit rigide en option.

La cuisine arrière et la salle à manger mènent au salon.

L’intérieur comprend des fenêtres panoramiques et un salon généreux, tandis que le F65 s’inspire du Y72, notamment en reliant le cockpit au salon principal par une porte-fenêtre coulissante. Une fenêtre à charnière située au-dessus du bar de la cuisine arrière permet de relier davantage le cockpit à l’intérieur.

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L’intérieur commence par une cuisine ouverte bien équipée et une table à manger pliable à tribord. En avançant et en montant une marche, le salon dispose d’un canapé en forme de C à bâbord et d’un canapé en angle à tribord. Le poste de pilotage est doté d’une porte pantographe donnant sur le pont latéral tribord, tandis qu’à bâbord, un canapé en L surélevé à l’avant offre des places pour les compagnons.

Le pont avant est un nouveau design pour un modèle de la Classe F et dispose d’un grand canapé en forme de C faisant face à des lits de soleil jumeaux, avec une table basse en teck, une glacière et un taud de soleil en option.

La suite principale est située au milieu du bateau.

Le pont inférieur peut accueillir huit invités dans quatre cabines, dont une cabine principale au milieu du navire, avec une salle de bain attenante, qui se combine avec le dressing pour occuper un espace entre la chambre et la salle des machines.

Une cabine VIP en-suite à l’avant et des cabines d’invités de part et d’autre de l’escalier complètent l’aménagement. Une cabine d’équipage/occasionnelle en option avec une couchette double et un accès dédié via la plateforme du tableau arrière est également disponible.

Le Princess F65 a fait ses débuts au Salon nautique international de Southampton en septembre dernier et fait partie de l’exposition du constructeur britannique au Salon de Düsseldorf du 21 au 29 janvier.

Cet article a été publié pour la première fois sur Yacht Style.

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Marie Rédactrice
Rédactrice chez Produit Luxe. Passionnée par les bateaux de plaisance, j'aborde ce sujet et son actualité sur produit-luxe.com
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