Maritimo, représenté à Hong Kong et en Asie du Sud-Est par The Yacht Sales Co, a accueilli la première mondiale de son yacht à moteur S75 sedan au Sanctuary Cove International Boat Show de cette année. Le lancement de l’actuel vaisseau amiral de la marque a été un événement marquant alors que le constructeur australien célèbre deux décennies depuis sa création en 2003 par Bill Barry-Cotter, père de Tom Barry-Cotter, directeur général du chantier naval.
“Le lancement mondial du S75 marque le début des célébrations du 20e anniversaire de Maritimo et quoi de plus approprié pour notre 20e année que de lancer ce grand navire”, a déclaré Tom Barry-Cotter. “Le S75 est l’incarnation même de ce qu’est Maritimo. Nous sommes incroyablement fiers de lancer ce navire majestueux et de ce qu’il représente pour Maritimo.”
Le S75 commence à l’arrière avec le “pont aventure”, qui mesure près de 200m2 et permet de ranger les jouets nautiques et offre un espace pour se détendre, faire un barbecue et se relaxer.
Trois marches de chaque côté mènent au cockpit, qui dispose d’un large canapé à l’arrière, tandis qu’à l’avant, à tribord, se trouve un canapé en forme de L et une table flexible pour les repas en plein air. Le cockpit peut être fermé en cas de mauvais temps.
Les ponts de promenade à parois profondes mènent au salon extérieur avant, qui dispose d’un lit de soleil sur pied et d’un salon orienté vers l’avant.
Dans un intérieur caractérisé par des lignes diagonales, la cuisine arrière, à tribord, sert à la fois de salle à manger intérieure et extérieure, et présente une palette raffinée de matériaux et de finitions, ainsi que des appareils électroménagers de pointe.
À l’avant, à bâbord, un salon de croisière surélevé peut servir de siège d’accompagnement, ce qui permet une grande interaction avec les personnes à la barre, qui bénéficient de sièges de barre chauffants ergonomiques et réglables électriquement.
Le salon dispose de nombreux sièges des deux côtés et est doté de vitrages panoramiques qui créent un espace lumineux et aéré.
Un énorme écran de 65 pouces situé à bâbord se dévoile grâce à un ascenseur électrique et peut être pivoté et visionné depuis la cuisine et même le cockpit.
La cage d’escalier de l’atrium à l’avant mène aux cabines d’invités du pont inférieur, qui comprennent une suite principale avec lit king-size et une suite VIP à l’avant. Une cabine double à tribord dispose d’une salle de bain attenante qui fait également office de salle de bain de jour et peut être utilisée par les invités de la cabine superposée à bâbord.
Les options de moteur comprennent deux V8 Scania DI16 de 1 150 ch, tandis que Maritimo est le premier fabricant australien à proposer des moteurs V10 MTU série 2000 de 1 625 ch de Rolls-Royce Power Systems. Le S75 sera rejoint par le M75, qui dispose d’un flybridge fermé, et les deux modèles sont les plus grands construits par Maritimo à ce jour.
“Le S75 est l’aboutissement de plus de trois ans de développement par l’équipe dévouée de Maritimo. L’entreprise a investi des centaines de milliers d’heures dans la planification, le développement et la pré-production du S75, en collaborant intensivement avec les propriétaires de Maritimo tout au long du processus”, a déclaré M. Barry-Cotter.
“Lorsque l’on considère l’évolution de Maritimo au cours des 20 dernières années, il est évident que les bases du développement de la S75 ont été jetées à l’époque. Lorsque mon père a fondé Maritimo en 2003, il avait la vision de l’échelle des navires que nous produirions aujourd’hui et s’est attelé à la création d’un environnement où cela serait possible.”
Cet article a été publié pour la première fois sur Yacht Style.
Pour plus d’informations sur les yachts, cliquez ici.
