Après la conférence de l’ICOMIA sur l’industrie du nautisme des 23 et 24 avril et la conférence de l’ICOMIA sur l’industrie du nautisme de l YACHT STYLE Awards mercredi soir, le Singapore Yachting Festival, d’une durée de quatre jours, a été inauguré jeudi midi lors d’une cérémonie d’ouverture sous le soleil, avec des températures atteignant 34 degrés Celsius dans l’après-midi.
Thien Kwee Eng, PDG de Sentosa Development Corporation, était l’invité d’honneur du ONE°15 Marina Sentosa Cove le jour de l’ouverture. Arthur Tay et Kerry Chung, respectivement président-directeur général et directeur général de SUTL Group, étaient également présents.
Galileole yacht à moteur Perini Navi/Picchiotti de 56 mètres, est le plus grand yacht du salon et le premier à accueillir les visiteurs sur les quais. Exposé par IYC, ce yacht d’expédition en acier et en aluminium est disponible à la location aux Maldives et en Asie du Sud-Est.
Les grands yachts du salon comprennent le 40m Silentworld présenté par Iseo Yachting, le 42m rouge vif, 496GT Fu Ningdécrit comme le plus grand voilier traditionnel chinois en bois du monde, et le Hye Seasun Azimut 116 représenté par Camper & Nicholsons.
La gamme de Simpson Marine comprend les débuts en Asie du SD118 – le fleuron de la gamme de semi-déplacement de Sanlorenzo – ainsi que les superyachts SL96A et SX88 du constructeur italien. Le plus grand distributeur de yachts d’Asie organise également la première asiatique du bateau phare de Bluegame, le BGX73, la première en Asie du Sud-Est du BG42 et la première régionale du Squadron 58 à deux balcons de Fairline, qui a été présenté en première mondiale en septembre dernier.
Le X95 et le Y95, fleurons de Princess, sont présentés côte à côte pour la première fois à un salon nautique, par l’intermédiaire du représentant du constructeur britannique en Asie du Sud-Est, Boat Lagoon Yachting, qui expose également un X80, un F55 et un F45. Le concessionnaire multimarque organise également la première asiatique du Merry Fisher 1295 de Jeanneau et du Cap Camarat 7.5 Centre Console du constructeur français.
Entre Boat Lagoon Yachting et Simpson Marine se trouve la première mondiale du catamaran à voile phare HH88 de HH Catamarans, conçu par Morelli et Melvin, ainsi que l’exposition de trois bateaux de The Yacht Sales Co, comprenant le MY6 powercat de Fountaine Pajot et les bateaux phares 61 et 41 de Dufour, ce dernier faisant ses débuts en Asie du Sud-Est après sa première mondiale à Cannes en septembre dernier.
Le wallywhy200, ” vaisseau spatial ” de 89 pieds de Wally, et le wallypower58 sont tous deux présentés pour la première fois en Asie-Pacifique, tandis que Ferretti Group Asia-Pacific et le concessionnaire Hong Seh Yachting exposent également un Ferretti Yachts 780 et le Rivamare, l’élégant 39 pieds de la ligne Open de Riva, présenté pour la première fois à Singapour.
La première asiatique de l’Azimut Magellano 60 est l’un des points forts de l’exposition de Marine Italia qui comprend un Azimut Fly 78 et un Azimut Fly 53, ainsi qu’un Aquila 32 Sport, suite à la nouvelle représentation de la marque de powercat à Singapour et à Hong Kong. Le nouveau 56 Fly d’Absolute est exposé par le concessionnaire local FP Autosports, un sous-concessionnaire de Marine Italia.
Sunseeker expose un Manhattan 52 et un 76 Yacht chez DCH Marine, son nouveau concessionnaire à Singapour, en attendant les nouvelles unités du Manhattan 55 et du 76 Yacht, qui seront présentées en mai. DCH Marine est également le concessionnaire de Saxdor pour la région Asie-Pacifique et présente en première asiatique le bateau phare de la marque, le 400 GTO, ainsi qu’un 320 GTC et un 270 GTO.
Le constructeur émirati Gulf Craft présente un Nomad 65, tandis qu’un nouveau Majesty 62 arrivera en mai. Le constructeur chinois Aquitalia Yachts fait ses débuts à Singapour avec un Aquitalia 68 doté d’un nouvel intérieur réalisé par Pulina Exclusive Interiors, suite à la nomination de Raffles Yacht en tant que représentant régional. Raffles Yacht présente également un Trawler 53 en provenance de Chine.
Asiamarine organise la première asiatique du 375 GTO de Galeon, le modèle arrivant le deuxième jour du salon, tandis que le distributeur régional présente également un Galeon 400 Fly et un Nimbus T11.
Derani Yachts présente les premiers Axopar 45 XC Cross Cabin et Greenline 40 Hybrid à Singapour, ainsi que le 37 XC Cross Cabin d’Axopar, tandis que le premier Brabus Shadow 1000 d’Asie devrait arriver après le salon.
Leopard présente une gamme spectaculaire de cinq modèles, dont le 40 Powercat, présenté pour la première fois en Asie. Construits par Robertson and Caine au Cap, les modèles côte à côte comprennent les catamarans à voile Leopard 42 et 50, ainsi que la flotte complète de bateaux à moteur de la marque, des 40 PC et 46 PC au navire amiral 53 PC, qui a récemment dépassé les 100 unités livrées à travers le monde.
Parmi les autres yachts exposés figurent le D50 de De Antonio, le Yanmar X47, le Lynx powercat construit par l’Australien Outlaw Boats, le Monaco 110 (37ft) de Parker, le Al Dhaen 310 CC de Bahreïn, le Regal 26 XO, l’hydroptère électrique Candela C-8, l’UX Spin (19ft) du Sud-Africain UX Marine et le Senous 830, un nouveau semi-rigide du concessionnaire indonésien Yacht Sourcing. Un Hanse 460 exposé par SEA Yacht Sales figure parmi les monocoques à voile.
L’embarcation AirFish 8 de 10 places, qui vole juste au-dessus de la surface de l’eau et qui a été développée par ST Engineering AirX, conformément aux directives de l’Organisation maritime internationale (OMI), est une nouveauté qui attire l’attention.
Aston Martin Singapour expose les DB12 Volante, DBX707 et DB12 Coupe pendant toute la durée du salon, tandis que le défilé quotidien de supercars comprend The ExotiCar Club le 25 avril, Porsche le 26 avril, Lamborghini le 27 avril et Ferrari le 28 avril.
Outre l’augmentation du nombre de yachts sur l’eau, un ajout notable au salon de cette année est le Lifestyle Festival Market sur terre, qui propose des stands de restauration et des jeux de carnaval pour les familles, ainsi que de la musique en direct et des animations itinérantes.
Le deuxième Singapore Yachting Festival est organisé par ONE°15 Events Management – une filiale de SUTL Enterprise – en collaboration avec SG Marine Guide, propriété de Wade Pearce.
Les billets d’entrée sont disponibles en ligne et au prix de 54,50 SDG nets pour un laissez-passer d’une journée et de 81,75 SGD nets pour un laissez-passer de plusieurs jours, tandis que le laissez-passer de deux jours pour la conférence coûte 218 SGD nets.
www.singaporeyachtingfestival.com
www.one15marina.com
Cet article a été publié pour la première fois sur YachtStyle.co.
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