Les fans de cheval cabré sont probablement en train de devenir fous en ce moment et pour de bonnes raisons. Ferrari vient de dévoiler la nouvelle SF90 Spider, la version topless de l’incroyable SF90 Stradale, et nous sommes tous en admiration !

Comme prévu, la nouvelle Ferrari SF90 Spider possède le même moteur que sa sœur, ce qui signifie que l’heureux conducteur de cette beauté pourra profiter de 986 CV (1 000 PS) et d’un couple de 900 Nm.

L’une des Ferrari les plus rapides sur le marché

Ces chiffres étonnants sont possibles grâce à un énorme moteur V8 bi-turbo de 769 CV qui fonctionne avec non pas un, ni deux, mais trois moteurs électriques ajoutant 217 CV (220 PS) supplémentaires.

Le SF90 Spider se vante également de sa transmission intégrale et de la boîte automatique à huit vitesses à double embrayage la plus sophistiquée que les Italiens aient jamais fabriquée. Que demander de plus ?

Selon Ferrari, la “dangereuse araignée” est aussi rapide que la Stradale. En chiffres, cela se traduit par une vitesse de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes, de 0 à 200 km/h en seulement 7 secondes, et une vitesse de pointe à couper le souffle de 340 km/h. C’est plus que suffisant, merci !

Mais le cabriolet SF90 présente quelques inconvénients, tels que le poids supplémentaire, dû aux renforcements nécessaires du châssis et au mécanisme du toit. Le toit rigide rétractable de Ferrari ne prend que 100 litres d’espace lorsqu’il est replié. Il est également équipé d’une lunette arrière électrique réglable et ne nécessite que 14 secondes pour son fonctionnement – un peu trop, mais ce n’est pas très grave.

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Bien sûr, il y a quelques autres détails, que Ferrari mentionne, comme le fait que l’habitacle s’est déplacé vers l’avant, que le toit a été abaissé.

À l’intérieur, on trouve le SF90 Stradale, familier et cool, qui contient un tableau de bord numérique haute définition de 16 pouces – incurvé, pour votre plaisir, un affichage tête haute et les dernières commandes tactiles de Ferrari sur le volant et le tableau de bord. La Ferrari SF90 Spider 2021 sera également livrée avec un programme d’entretien prolongé de 7 ans.

Mais plus est toujours mieux, c’est pourquoi les Italiens ajouteront volontiers le pack Assetto Fiorano en option, qui comprend un ensemble d’amortisseurs Multimatic pour un plaisir supplémentaire sur la piste, et divers composants en fibre de carbone et en titane qui permettent d’enlever 21 kilos de la balance. J’opterais pour la livrée bicolore.

Ferrari SF90 Spider 2021 en vidéo

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