Ferrari Purosangue
Plus vite et plus gros, c’est toujours mieux, non ? C’est tout ce qui semble nous préoccuper de nos jours. Et les SUV semblent avoir été créés exactement pour répondre à ce désir. Du moins ces dernières années, car il n’y a pas si longtemps, les SUV étaient lents et grossiers.
Mais cette époque est révolue, et les SUV ont évolué pour devenir des machines sportives puissantes et des véhicules utilitaires. Avec des touches de luxe ici et là. De plus en plus en fait, si vous pensez que le moins cher de ces SUV ici commence à environ 80.000 $.
De nos jours, les SUV les plus récents peuvent même rivaliser avec les supercars les plus rapides du monde, ce qui est un véritable exploit. Mais nous devons remercier la technologie pour cela, avec des progrès dans la réduction du poids et des transmissions de plus en plus performantes. Alors dites adieu aux SUV lourds du passé et venez rencontrer les SUV les plus rapides du monde dès maintenant.
Et par rapide, nous entendons le temps qu’il faut pour passer de zéro à soixante miles par heure, occasionnellement à soixante deux miles par heure, lorsque les premières données ne sont pas disponibles. Regardons de plus près ces puissants SUV :
Sommaire
20. BMW X3, X4, X5, X6 M Compétition
2022 BMW X6 M Compétition
Les versions M Competition de la série BMW X, les X3, X4, X5 et X6, figurent toutes sur cette liste car elles sont capables d’accélérer de 0 à 60 miles par heure en 3,7 secondes maximum. Le temps d’accélération de 0 à 62 mph est de 3,8 secondes.
Le BMW X3, plus léger, est équipé de moteurs turbocompressés à quatre et six cylindres en ligne, capables de produire plus de 500 chevaux. Le X4 est équipé d’un moteur 3.0 en ligne turbocompressé à un coût d’un peu plus de 80.000 $.
Les variantes plus performantes, le X5 et son frère coupé, le BMW X6 M, sont dotées de V8 4,4 litres à double turbocompresseur d’une puissance de 617 chevaux et poussent les voitures à la même accélération de 0 à 60 mph en 3,7 secondes, mais les prix augmentent avec la même accélération vers de nouveaux niveaux.
Les quatre modèles atteignent une vitesse de pointe de 177 mph.
19. Audi RS Q8
2022 Audi RS Q8
L’Audi RS Q8 est une autre bête allemande qui peut faire le 0 à 60 en 3,7 secondes, mais elle est un peu plus capable que les BMW ci-dessus en ce qui concerne la vitesse de pointe, atteignant un impressionnant 190 mph. Avec un prix de départ d’un peu moins de 120 000 dollars, votre portefeuille devra être une bête en soi pour être capable de gérer cette voiture.
La motorisation fait appel à un V8 de 4,0 litres à double turbocompresseur, capable de libérer ses 591 chevaux quand vous en avez besoin. Et en ce qui concerne l’apparence, elle n’est pas laide du tout. Elle ressemble à une supercar plus grande et plus méchante.
18. Porsche Cayenne Turbo
2022 Porsche Cayenne Turbo
La Porsche Cayenne existe en plusieurs variantes, et le Cayenne Turbo de base est propulsé par un V8 de 4,0 litres à double turbocompresseur, le même moteur que sur l’autre, mais avec des variations différentes.
En ce qui concerne l’accélération, le Cayenne Turbo de base se révèle être une voiture compétente, atteignant le 0 à 60 mph en 3,7 secondes, et le 62 mph, en 3,9 secondes. Si cela ne suffit pas à vous rendre heureux, nous ne savons pas ce que c’est.
Peut-être que le prix de 135.500$ le fera. Ou les 541 chevaux, les 567 livres-pieds de couple, ou la vitesse maximale de 177 mph. En tout cas, elle ne vous décevra pas du tout.
17. Maserati Levante Trofeo
2022 Maserati Levante Trofeo
Si vous avez envie de quelque chose de plus exotique, la Maserati Levante Trofeo est un bon choix. Propulsé par un V8 de 3,8 litres et 580 chevaux construit par Ferrari, le Levante Trofeo fera le bonheur du pilote de course qui sommeille en vous. La puissance est transmise aux roues par une transmission automatique ZF à huit vitesses, ce qui permet au Levante Trofeo de passer de 0 à 60 en seulement 3,7 secondes.
En tant que variante la plus chère du Levante, à 156.200 $, le Trofeo ne plaisante pas. Sa vitesse de pointe atteint un bon 187 mph, soit environ 300 km/h, ce qui est la barrière de vitesse que la plupart des gens cherchent à dépasser avec une voiture de sport.
16. Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
2022 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
L’Alfa Romeo Stelvio se décline en deux variantes de motorisation, mais c’est la Quadrifoglio qui nous intéresse ici. Elle est équipée d’un V6 de 2,9 litres à double turbocompresseur très performant. Comment ça, vous vous demandez ? Eh bien, 505 chevaux, et ce n’est pas tout.
Le Stelvio Quadrifoglio peut passer de 0 à 60 mph en seulement 3,6 secondes, et il faut encore un cinquième de seconde pour obtenir ces 2 miles supplémentaires sur son compteur. Sa vitesse de pointe n’est pas non plus une blague, puisqu’elle atteint 176 mph.
Pour être en mesure de faire face à l’augmentation de puissance, Alfa Romeo a dû apporter d’autres modifications par rapport à la Stelvio standard, sous la forme de freins plus puissants et d’une suspension améliorée. La transmission est une auto à huit vitesses.
Et quand on pense que le tout ne coûte que 84 560 dollars, on se demande bien. Pourquoi pas ?
15. Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
La Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid combine le puissant V8 biturbo de 4,0 litres disponible sur toutes les variantes du Cayenne avec un moteur électrique de 136 chevaux, ce qui donne un total de 670 chevaux disponibles pour jouer.
Et c’est plus que suffisant pour faire passer cette bête de l’arrêt à 60 mph en seulement 3,6 secondes. La vitesse de pointe n’est pas loin des 300 km/h, à 183 mph, ou 294,5 km/h, mais cela devrait suffire à tout amateur de SUV.
14. Mercedes-AMG GLE 63 S
2022 Mercedes-AMG GLE 63 S
Un autre hybride, cette fois-ci de Mercedes-AMG, est leur nouveau GLE 63 S, une beauté de 600 chevaux capable de faire le 0 à 62 mph en seulement 3,8 secondes. Cela signifie environ 3,6 secondes pour atteindre 60 mph.
Il est équipé d’un V8 4,0 litres biturbo de 603 chevaux, mais le système hybride supplémentaire appelé EQ Boost en ajoutera 21 de plus.
13. BMW iX M60
2022 BMW iX M60
La BMW iX M60 est une bête entièrement électrique capable de passer de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes, prouvant ainsi à tous les incrédules du VE que c’est possible. Le changement est déjà là et se produit.
Ce qui rend la BMW iX M60 si puissante, c’est une paire de moteurs électriques qui génèrent un total de 610 chevaux et 811 livres-pieds de couple, le tout disponible instantanément.
La vitesse de pointe est limitée électroniquement à 155 mph, mais ce qui suscite la curiosité de la plupart d’entre nous, c’est l’autonomie, qui est décente à 575 km, ou 357 miles. Surtout quand on pense à toute cette puissance.
12. Mercedes-AMG GLC et GLC Coupé 63 S
2022 Mercedes-AMG GLC Coupé 63 S
Deux autres frères du GLE 63 S, les Mercedes-AMG GLC et GLC Coupe 63 S, montrent également des signes d’être des bêtes de deux tonnes surpuissantes, avec les mêmes capacités inutiles de passer de 0 à 62 mph en 3,8 secondes, grâce à ce V8 et 503 chevaux.
11. Ford Mustang Mach-E GT
2022 Ford Mustang Mach-E GT
L’icône américaine des muscle cars ne pouvait pas se contenter de rester sur le côté et de regarder les autres montrer leurs muscles, n’est-ce pas ? Mais la Ford Mustang Mach-E GT fait preuve d’une musculature très différente de celle à laquelle nous a habitués un nom aussi légendaire.
Elle est équipée de deux moteurs électriques qui génèrent ensemble une puissance de 480 chevaux. Et un couple impressionnant de 600 livres-pieds. Tout cela signifie que la nouvelle Mustang, soucieuse de l’environnement, atteint le 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes.
Si seulement la vitesse de pointe de 124 mph avait été plus élevée. Mais peut-être que cela n’a pas tant d’importance, car ce n’est pas à cela que sert un SUV. Ou bien si ?
10. Kia EV6 GT
2022 Kia EV6 GT
La Kia EV6 GT est entrée dans le top 10, devant la Mustang Mach-E GT ci-dessus, et ce uniquement parce qu’elle a une vitesse de pointe plus élevée, atteignant 162 mph. Le sprint de 0 à 60 est effectué dans les mêmes 3,5 secondes que la Mustang.
La EV6 GT est un crossover de 576 chevaux qui tire sa puissance de deux moteurs électriques directement sur ses quatre roues. Et il est aussi incroyablement beau. Et bon marché, comparé aux autres véhicules du groupe, avec un modèle de base à partir de 40 900 dollars.
9. Performances de la Tesla Model Y
Suivant les traces de la Model 3 Performance, la Tesla Model Y Performance s’élève au même niveau de gloire après avoir reçu le même groupe motopropulseur. Les deux moteurs sont capables de pousser la Model Y Performance sur un sprint de 0 à 60 mph en seulement 3,5 secondes.
Bien qu’il n’y ait pas de puissance exacte, les estimations s’élèvent à environ 480 chevaux combinés pour les deux moteurs électriques. La vitesse maximale est limitée à 155 mph, et nous sommes sûrs qu’elle pourrait aller plus vite. Globalement, elle est au même niveau que la Mustang et la Kia ci-dessus. Et elle coûte environ 68 000 dollars.
8. Dodge Durango SRT Hellcat
2021 Dodge Durango SRT Hellcat
La Dodge Durango SRT Hellcat est une bête comparée aux autres SUV du coin, mais elle se débrouille étonnamment bien en matière d’accélération. De zéro à soixante en 3,5 secondes, mais c’est ce qui se cache derrière cette accélération qui impressionne le plus.
Le Durango SRT Hellcat est propulsé par un V8 Hellcat 6,2 litres suralimenté de 710 chevaux, capable de produire un couple de 645 livres-pieds.
La vitesse maximale est également impressionnante pour un SUV de cette taille, atteignant 180 mph. Mais lorsque vous le mettez au travail, il montre vraiment ce pour quoi il a été fait, car il est capable de remorquer jusqu’à 8 700 livres, ou 4 tonnes.
Peu importe si vous l’aimez ou le détestez, c’est une bête rapide.
7. Lamborghini Urus
2022 Lamborghini Urus
Propulsée par un V8 biturbo de 4,0 litres, la Lamborghini Urus de base est un animal sauvage, capable de s’immobiliser à 190 mph et de faire le 0 à 100 mph en 3,5 secondes.
Le moteur réglé par Lamborghini produit une puissance impressionnante de 650 chevaux, puissance qui est transmise aux roues par une transmission automatique à huit vitesses. Les autres éléments qui font de cette voiture une véritable Lamborghini, outre ses caractéristiques incroyables, sont son look et son prix de 200 000 dollars.
6. Jeep Grand Cherokee Trackhawk
2022 Jeep Grand Cherokee Trackhawk
C’est probablement une surprise pour beaucoup, mais la Jeep Grand Cherokee Trackhawk fait partie des SUV les plus rapides du marché actuellement, avec seulement 3,4 secondes pour l’accélération de 0 à 60 mph.
Cet exploit est rendu possible par le V8 HEMI suralimenté de 6,2 litres emprunté au Dodge Challenger Hellcat. Et le son guttural qu’il produit est tout simplement exceptionnel. Faites attention à la jauge de carburant, car elle baisse rapidement.
Et avec une vitesse de pointe de 190 mph, elle est à égalité avec la Lamborghini Urus ci-dessus, ce dont peu de marques de voitures peuvent se vanter.
5. Porsche Cayenne Turbo GT
Le Porsche Cayenne le plus rapide de la gamme est la variante Turbo GT, avec un V8 de 4,0 litres à double turbocompresseur légèrement modifié sous le capot. Les différences sont obtenues grâce à une nouvelle cartographie logicielle pour le moteur, qui produit 631 chevaux, soit presque 100 de plus que le modèle Turbo de base.
Elle est plus légère que la variante hybride, qui dispose de 40 chevaux de plus, si bien que la GT fait le 0 à 60 mph une demi-seconde plus vite que son frère écologique, en seulement 3,1 secondes.
La vitesse maximale est également légèrement supérieure à celle de la version hybride, à 186 mph.
4. Lamborghini Urus Performante
2022 Lamborghini Urus Performante
Avec 657 chevaux sous son capot sportif et agressif, la Lamborghini Urus Performante a déjà pulvérisé le record du SUV le plus rapide à terminer la légendaire montée de Pikes Peak.
Il ne gagne que 16 chevaux supplémentaires par rapport à l’Urus de base, mais c’est juste assez pour passer de 0 à 62 mph en 3,3 secondes, donc juste un peu plus vite que son frère standard. Le passage de 0 à 60 mph sera sûrement encore plus rapide, donc nous dirions autour de 3,1 secondes, ce qui explique pourquoi il prend cette place.
3. Aston Martin DBX707
2022 Aston Martin DBX707
Atteignant une vitesse de pointe folle de 193 mph, l’Aston Martin DBX707 est sans aucun doute dans la même ligue que les voitures de sport légendaires.
Le V8 de 4,0 litres biturbo de 697 chevaux permet à la DBX707 d’atteindre les 100 km à l’heure en seulement 3,1 secondes. Avec ces performances, on ne peut même pas dire qu’il s’agit d’un SUV de luxe.
2. Ferrari Purosangue
2022 Ferrari Purosangue
Une Ferrari qui prend place sur une liste de SUV et de crossovers ? Bizarre, n’est-ce pas ? Les Italiens de Ferrari jurent que la Purosangue n’est rien d’autre qu’une voiture de sport. Une voiture de sport à quatre portes et quatre sièges, la première que Ferrari ait jamais construite.
Alors qu’est-ce qui se passe ici ? La Purosangue ressemble à une voiture familiale mais a toutes les “mauvaises” manières d’une voiture de sport. Par mauvaises, nous entendons un V12 atmosphérique de 6,5 litres sous le capot, produisant une énorme puissance de 715 chevaux et un couple de 528 livres-pieds, et la capacité de faire le 0 à 62 mph en seulement 3,3 secondes.
Ajoutez à cela des pneus à profil bas, des jantes de 22 pouces à l’avant et de 23 pouces à l’arrière, des freins en céramique, des roues arrière directrices indépendantes et une direction incroyablement rapide, et vous obtenez un véritable SUV, ou quelque chose de similaire.
1. Tesla Model X Plaid
Tesla Model X Plaid
Tesla a déjà une longueur d’avance sur la concurrence grâce à ses modèles entièrement électriques, mais il y a beaucoup plus que ce que l’on croit. La Tesla Model X Plaid est la voiture la plus rapide du monde si l’on se fie uniquement à l’accélération, capable de passer de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes. Et il ne s’agit que du chiffre officiel. Certaines affirmations non officielles montrent qu’elle pourrait être encore plus rapide que cela.
Si vous allez plus loin, vous découvrirez que la configuration à trois moteurs de ce SUV développe plus de 1 000 chevaux, ce qui le rend capable de tracter 5 000 livres. La vitesse de pointe est un peu faible, puisqu’elle n’atteint que 163 mph, mais elle est suffisante pour les besoins de la plupart des gens, d’autant plus que le prix n’est pas trop élevé non plus, à environ 145 000 $.
Conclusion
Les voitures les plus rapides du monde peuvent être mesurées par plusieurs paramètres, et le passage de zéro à soixante milles à l’heure est l’un d’entre eux.
L’accélération brute de ces SUV montre que la bataille pour atteindre la vitesse ultime ne se joue plus seulement entre les supercars légères, et que les dernières avancées technologiques font des SUV des concurrents dignes de ce nom.
