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Les motos ne sont pas faites pour tout le monde, c’est un fait bien connu. Mais même dans le monde des amateurs de deux roues, il existe des motos qui ne sont pas faites pour tous les motards. Capables d’atteindre des vitesses dont la plupart des gens ne rêvent même pas, ce sont quelques-unes des machines les plus intrigantes que les progrès technologiques ont engendrées ces dernières années.
La conquête de barrières de vitesse de plus en plus grandes a lieu depuis que les voitures et les vélos ont été inventés, et aujourd’hui ce processus est encore plus intense que jamais. La technologie et le niveau d’ingénierie disponibles aujourd’hui ont rendu possible la création de machines de plus en plus rapides et performantes.
Ainsi, avec l’évolution des moteurs et les derniers et plus grands développements dans la technologie des groupes motopropulseurs et des châssis, nous assistons à une bataille intéressante pour le titre de la moto la plus rapide du monde.
Nous avons fait de notre mieux pour écarter les fausses affirmations et la désinformation, et avons fait le tri dans nos conclusions. Voyons donc quelles sont les 20 motos les plus rapides du monde à l’heure actuelle :
Sommaire
20. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP – 299 km/h
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
Honda n’est plus le leader qu’il était autrefois, mais cela ne veut pas dire qu’il n’est plus dans la course à la moto la plus rapide du monde. Dans le but de regagner sa position de leader dans la catégorie des supermotards, elle a créé la nouvelle CBR1000RR-R Fireblade SP.
L’électronique avancée et la suite technologique de la spécification R SP, ainsi que son moteur super puissant de 215 ch et sa carrosserie redessinée sont tous capables de pousser cette moto à une vitesse impressionnante de 186 mph. Et ce chiffre est limité électroniquement, la vitesse maximale réelle étant probablement plus élevée.
19. MV Agusta F4 R 312 – 299 km/h
MV Agusta F4 R 312
Présentée en 2007, la F4 R 312 de MV Agusta est une moto étonnante capable d’atteindre 186 mph, ou 312 km/h.
Bien qu’il existe une autre variante de la MV Agusta F4 qui est encore plus performante que celle-ci, il s’agit tout de même d’un exploit impressionnant, surtout compte tenu de l’année.
18. Kawasaki Ninja ZX-14R – 301 km/h
Kawasaki Ninja ZX-14R
Surnommée par beaucoup la tueuse de Hayabusa, la Kawasaki Ninja ZX-14R est animée par un impressionnant moteur à quatre cylindres en ligne à DACT de 1 441 cm3, capable de développer plus de 200 ch et 115 lb-pi de couple.
Avec son corps plus long et sa plus grande cylindrée, cette moto de tourisme sportif est extrêmement stable à haute vitesse. Si vous ne nous croyez pas, regardez les courses de dragsters entre celle-ci et sa sœur plus rapide, la Ninja H2.
Parmi les autres caractéristiques, citons les freins Brembo, l’antipatinage et plusieurs modes de puissance, tous essentiels à la bonne maîtrise de la moto, puisqu’elle est capable d’atteindre des vitesses supérieures à 187 mph.
17. MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro – 304 km/h
MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro
La Serie Oro (série d’or en italien) est la variante ultra haut de gamme des nouveaux modèles de production de MV Agusta qui attendent d’être commercialisés en masse. Ainsi, avant la sortie de leur nouvelle Brutale 1000RR, ils ont lancé une édition limitée de la Brutale 1000 Serie Oro.
L’agressivité de la moto est visible à la fois dans le design de son châssis et dans sa vitesse de pointe de 189 mph, possible grâce à ses plus de 200 ch générés par le chef-d’œuvre de moteur à quatre cylindres en ligne de 998 cm3 à DACT et à refroidissement liquide.
16. Honda CBR 1100XX Super Blackbird – 305 km/h
Honda CBR 1100XX Super Blackbird
L’hyperbike oubliée, la Honda CBR 1100XX Blackbird, est une étonnante sportive de tourisme qui a fait ses débuts avec son premier modèle en 1996 et a détenu le titre mondial de la moto de série la plus rapide pendant plusieurs années avant la naissance de l’Hayabusa.
Produite pendant seulement 9 ans, il n’y a que très peu de modèles sur les routes aujourd’hui, mais elle reste une machine de vitesse impressionnante, capable d’atteindre 190 mph et de passer de zéro à cent en seulement 2,8 secondes.
15. BMW S1000RR – 309 km/h
BMW S1000RR
BMW a réussi à réaliser un exploit technologique impressionnant avec sa nouvelle S1000RR, révolutionnant la catégorie des superbikes grâce à un ensemble électronique sophistiqué.
La BMW superbike équipée du pack M-Performance optionnel pousse sa vitesse de pointe à 192 mph, ce qui lui permet de rester en tête, parmi tous les autres grands noms que tout le monde attend.
La moto est équipée d’un moteur à quatre cylindres en ligne de 999 cm3 à DACT, refroidi par liquide et développant 205 ch. Par rapport à l’ancien modèle, son apparence s’est beaucoup améliorée, grâce aux nouveaux voyants et à la carrosserie.
14. Suter Racing MMX 500 – 310 km/h
Suter Racing MMX 500
Alors que la plupart des participants sont des motos de la taille d’un litre ou plus, la Suter Racing MMX 500 est capable d’atteindre une vitesse de pointe de 193 mph avec seulement un moteur de 576cc. Le V4 DOHC à deux temps, refroidi par liquide, développe 195 ch.
Cette moto fait revivre la nostalgie du MotoGP d’autrefois, lorsque les motos étaient équipées de moteurs à deux temps d’un demi-litre.
La carrosserie en fibre de carbone de cette machine suisse fabriquée à la main aide beaucoup à réduire le poids et à pousser la moto plus rapidement. La MMX 500 est proposée en édition limitée à 99 unités seulement.
13. Suzuki GSX1300 R Hayabusa – 312 km/h
Suzuki GSX1300 R Hayabusa
La Suzuki GSX1300 R Hayabusa, l’une des motos les plus emblématiques de l’histoire, est le rêve de nombreux pilotes. Cette moto, une légende des guerres de vitesse des années 90, est encore produite aujourd’hui, avec des modèles actualisés qui restent fidèles à ce qui a rendu cette moto japonaise si extraordinaire à l’origine.
Dotée d’un ensemble électronique avancé et modernisé, de suspensions retravaillées et d’une esthétique plus sophistiquée, la nouvelle Hayabusa conserve son charme d’antan tout en atteignant une vitesse de 194 mph.
12. Ducati Streetfighter V4 S – 314 km/h
Ducati Streetfighter V4 S
En tant que variante nue de leur légendaire superbike, la Ducati Streetfighter V4 S est à la hauteur de sa sœur à tous les égards, faisant le bonheur de nombreux fans de Ducati dans le monde entier.
La version S de la Streetfighter V4 est équipée d’une suspension Ohlins et de nombreuses améliorations de pointe. Cette beauté Ducati est aussi une bête quand on pense à son moteur de 1 103cc de 208 chevaux et à sa vitesse de pointe de 195 mph.
11. MV Agusta F4CC – 314 km/h
MV Agusta F4CC
Produite à la main en une édition limitée à 100 unités seulement, la MV Agusta F4CC est une moto de pointe, capable d’atteindre une vitesse de pointe de 195 mph.
La moto est fabriquée avec des carénages en fibre de carbone, et dispose d’un échappement en titane, la plupart des composants étant fabriqués sur mesure. Le moteur de 200 ch a été réglé avec précision pour en tirer le meilleur parti, faisant de la F4CC une superbe pièce digne des livres d’histoire.
10. Aprilia RSV4 1100 Factory – 320 km/h
Aprilia RSV4 1100 Factory
Propulsée par un moteur V4 de 217 ch, l’Aprilia RSV4 1100 Factory est l’une des motos de série les plus rapides au monde, franchissant presque la barrière des 200 mph. Sa vitesse de pointe s’arrête juste un kilomètre avant.
Cette superbe moto est dotée d’un châssis en aluminium à double poutre, de suspensions Ohlins et de freins Brembo pour une tenue de route et des performances de premier ordre. Elle a impressionné le public lors de sa première saison complète de compétition WSBK, en montant 9 fois sur le podium.
9. Ducati Panigale V4 R – 320 km/h
Ducati Panigale V4 R
Dérivée de leur plateforme MotoGP V-4, la Ducati Panigale V4 R de moins de 1 000 cm3, prête pour la course, a impressionné le monde entier par ses performances extrêmes. C’est l’une des motos les plus performantes au monde, capable de réaliser des temps au tour époustouflants sur circuit.
Propulsée par le moteur le plus puissant de Ducati à ce jour, développant 221 chevaux, ou 234 avec l’échappement de course, la V4 R est capable d’atteindre une vitesse de pointe de 199 chevaux.
8. Kawasaki Z H2 – 321 km/h
Kawasaki Z H2
La Kawasaki Z H2, une moto nue de l’étonnante gamme de motos Z du constructeur japonais, équipée du moteur performant Ninja H2, franchit la barre des 200 mph.
La nouvelle Z H2 est incroyablement performante, surtout quand on pense qu’il s’agit d’une moto nue. Encore plus quand on découvre son prix de 17 000 $. Pourquoi acheter une voiture super chère quand on peut avoir l’une des motos les plus rapides du monde avec beaucoup moins d’argent ?
7. Ducati Superleggera V4 – 321 km/h
Ducati Superleggera V4
Dotée du moteur de 234 ch de la Panigale, d’une carrosserie uniquement en fibre de carbone et de roues entièrement en carbone, la Ducati Superleggera V4 est devenue la moto présentant le rapport poids/puissance le plus impressionnant jamais créé.
Le nom de la machine exotique est tout à fait approprié, Superleggera signifiant “Super Léger” en italien, ce qui aide à battre la Panigale à la vitesse de pointe de 200 mph.
6. Damon Hypersport Pro – 321 km/h
Damon Hypersport Pro
La Damon Hypersport Pro se vante d’une vitesse de pointe annoncée de 200 mph, car la moto n’a pas encore été lancée.
Il s’agit d’un casse-cou entièrement électrique, mais ce qui est encore plus impressionnant que cette vitesse de pointe annoncée, ce sont toutes les caractéristiques qu’il aura, comme une caméra arrière, un capteur de conscience à 360 degrés et une intelligence artificielle prédictive, vous alertant des dangers de tous les côtés, et une autonomie décente de 200 miles.
La moto sera alimentée par un moteur électrique de 150 kW et stockera son énergie dans une batterie de 20 kWh. Le temps de charge de trois heures la rend sûrement attrayante, tandis que les performances annoncées en feront la meilleure moto électrique de tous les temps et serviront probablement d’exemple à d’autres marques de motos.
5. Ducati 1199 Panigale R – 325 km/h
Ducati 1199 Panigale R
Propulsée par un moteur plus puissant, la Ducati 1199 Panigale R se surpasse en atteignant une vitesse de pointe de 202 mph. La moto est exceptionnelle à tous points de vue, pas seulement en termes de vitesse et de puissance brute.
La maniabilité est de premier ordre, grâce au bras oscillant réglable haute performance et à la suspension Ohlins. Le moteur bicylindre est doté de bielles en titane, d’une cartographie moteur finement réglée et d’un volant d’inertie extrêmement léger.
Avec 202 chevaux et 100 livres-pieds de couple, la 1199 Panigale R est tout ce que vous pouvez attendre d’elle.
4. Kawasaki Ninja H2 – 336 km/h
Kawasaki Ninja H2
Avec son design futuriste et son moteur suralimenté, la Kawasaki Ninja H2 a pris le monde d’assaut, au sens figuré comme au sens propre. Sortie en 2015, la nouvelle Kawasaki Ninja H2 a repoussé les limites de l’industrie de la moto avec un niveau de performance inouï.
Le moteur à quatre cylindres en ligne de 998 cm3 à DACT, refroidi par liquide et suralimenté, est capable de produire 210 chevaux et un couple de 98,5 pi-lb, poussant le démon de la vitesse japonais à une vitesse maximale de 209 mph.
Ce moteur et son look étonnant ont impressionné les amateurs de moto du monde entier, faisant de la Ninja H2 le nouveau nom qui est sur toutes les lèvres lorsqu’il s’agit de motos rapides.
3. Lightning LS-218 – 350 km/h
Lightning LS-218
Une autre moto électrique qui impressionne le monde est la Lightning LS-218, et ce malgré le fait que les motos électriques ne sont pas bien vues en raison de leur manque de performance et surtout de leur faible autonomie.
La LS-218 est pourtant tout le contraire. Il s’agit d’une machine électrique ultra performante, capable d’une vitesse de pointe de 218 mph, un chiffre qui lui a valu son nom.
Elle est équipée d’un moteur électrique IPM refroidi par liquide avec une puissance incroyable de 168 ft-lb de couple et 200 chevaux.
2. Kawasaki Ninja H2R – 400 km/h
Kawasaki Ninja H2R
La variante de la Kawasaki Ninja H2 destinée uniquement à la piste, la Ninja H2R, a déjà sa place dans les livres d’histoire après avoir battu le record de vitesse de 400 km/h en 26 secondes.
Ses performances brutes de 310 ch et 115 ft-lb de couple, associées à une carrosserie entièrement en fibre de carbone et à un design unique avec des ailettes aérodynamiques pour générer une force descendante font de cette moto une machine unique.
La H2R est le résultat d’une ingénierie japonaise de pointe et dispose de toutes les dernières et meilleures technologies d’assistance centrées sur le pilote, du contrôle de traction et des freins antiblocage au contrôle du frein moteur et au contrôle du lancement.
1. MTT 420RR – 440 km/h
MTT 420RR
La plupart d’entre vous s’attendaient probablement à ce que la liste se termine par la Kawasaki Ninja H2R, mais l’incroyable MTT 420RR prend la place de numéro 1. Pour un court moment, nous le parions. La Marine Turbine Technologies, ou MTT, a lancé un nouveau modèle de sa précédente moto de l’an 2000 qui a battu tous les records.
La MTT 420RR est une magnifique pièce d’ingénierie, dotée d’une puissance monstrueuse de 420 chevaux et d’un couple démentiel de 500 ft-lb grâce à son moteur à turbine à gaz Rolls Royce Allison. Oui, vous avez bien lu, un moteur à turbine à gaz.
La moto est une édition limitée réservée à la piste, et quand nous disons édition limitée, nous voulons vraiment dire limitée. La production est limitée à 5 unités par an, alors bonne chance pour mettre la main dessus. Oh, une dernière chose, en plus d’être la la moto la plus rapide du monde mais c’est aussi la plus chère à produire.
La vitesse de pointe de 274 mph est seulement revendiquée jusqu’à présent, et au lieu de mettre un chiffre sur leur site web, MTT a juste écrit “Faster Than You Will Ever Dare To Go”. Nous les croyons. Et vous ?
Conclusion
Nous parions que vous aviez la Kawasaki Ninja H2R sur les lèvres en lisant le titre de l’article, mais apparemment, il y a un autre joueur en ville. Et la partie est loin d’être terminée.
Les guerres de vitesse des années 90 ne sont pas encore terminées, surtout lorsque la technologie a évolué au point de permettre des performances et une vitesse incroyables dans des machines aussi petites.
Nous verrons ce que l’avenir nous réserve, mais avec la sortie de plusieurs motos électriques très puissantes qui ont rapidement égalé et dépassé les performances des motos traditionnelles, nous voyons un peu où tout se dirige.
