Ford F-150 Raptor
Depuis son invention dans les années 1920, le pick-up a toujours été le choix privilégié de ceux qui recherchent un véhicule utilitaire, doté d’une charge utile élevée et d’une excellente capacité de remorquage. Mais récemment, avec les progrès de la technologie, les fabricants de pick-up ont commencé à équiper leurs “chevaux” de moteurs à haute performance et des dernières et meilleures caractéristiques technologiques et de luxe, faisant d’eux plus que de simples outils pour les agriculteurs.
Le marché du pick-up moderne offre désormais de nombreuses options qui intéressent un plus grand nombre de personnes, et pas seulement les personnes à vocation utilitaire. Certaines personnes recherchent le luxe et le confort, d’autres des moteurs hautes performances dignes d’une supercar et des capacités de vitesse brute, et le pick-up moderne est capable d’offrir tout cela, allant bien au-delà de son objectif initial.
Et quand nous disons marché, nous voulons dire environ 69% de tous les véhicules de tourisme vendus aux États-Unis avant que la pandémie ne frappe. Ce qui est encore plus intéressant, c’est qu’en 2020, les ventes de camionnettes ont dépassé celles des voitures normales pour la première fois aux États-Unis. Ces chiffres montrent une tendance intéressante. Les gens passent des voitures normales aux camionnettes comme principal véhicule de transport.
Puisque c’est le cas, regardons quelles sont les camionnettes hautes performances les plus désirables en 2022.
Sommaire
20. Nissan Titan XD
Le Nissan Titan XD est le choix idéal entre un pick-up léger et un pick-up lourd. Il est abordable, offre beaucoup d’espace intérieur et est équipé d’un gros et puissant V8 de 5,6 litres.
Le confort de conduite est étonnamment bon, et il y a une belle gamme de caractéristiques de sécurité. Le camion est disponible en 4 niveaux de finition, le plus populaire étant le PRO-4X.
Malheureusement, il n’y a pas d’option diesel et son look n’est pas aussi impressionnant que celui des autres concurrents, mais compte tenu du prix de base de moins de 50 000 $, le jeu en vaut la chandelle.
19. ROUSH Ranger
Il y a la camionnette d’entrée de gamme de Ford, la Ranger, et il y a la ROUSH Ranger, qui la transforme en une machine tout-terrain très performante, avec un système de suspension performant ROUSH Fox 2.0, des jantes ROUSH noires de 18 pouces et des pneus tout-terrain.
Mais ce n’est pas tout. Le pack ROUSH améliore encore l’apparence du Ranger avec un échappement Performance Cat-Back à double embout, une calandre ROUSH avec deux barres lumineuses à LED et des ailes personnalisées.
À l’intérieur, le Ranger amélioré dispose d’un cuir de qualité supérieure, de sièges surpiqués, de jauges personnalisées, de doublures de plancher et de nombreux équipements intéressants tels que l’éclairage auxiliaire, la couverture de lit en aluminium rétractable, plusieurs coffres intérieurs et un large éventail de packs de bandes et de graphiques.
18. Chevrolet Silverado 1500
Le Chevrolet Silverado 1500 est un camion très performant, disponible en pas moins de 9 niveaux de finition, ce qui lui permet de convenir à un large éventail d’acheteurs.
Le camion est abordable, avec un prix de base qui commence autour de 35 000 $, mais il offre plusieurs choix de moteurs et des capacités de remorquage élevées.
L’inconvénient est son intérieur, qui laisse à désirer par rapport à la concurrence. La qualité de la conduite pourrait également être meilleure. Les versions tout-terrain sont assez bonnes, et les fonctions avancées d’aide à la conduite sont impressionnantes, ce qui en fait un bon pick-up dans l’ensemble.
17. Chevrolet Colorado ZR2
Un pick-up plus axé sur les performances de Chevrolet, le Colorado ZR2, réunit un extérieur robuste et un intérieur luxueux. Il dispose d’un système d’infodivertissement à écran tactile, avec un hotspot Wi-Fi 4G LTE et des chargeurs sans fil.
À l’extérieur, il bénéficie d’une partie avant redessinée, d’ailes évasées et d’un réglage de suspension Multimatic qui permet au ZR2 d’être extrêmement joueur dans la terre et même dans les situations boueuses.
Propulsé par un V6 de 3,6 litres, le ZR2 est capable de remorquer 5 000 livres.
16. Toyota Tundra
Le Toyota Tundra propose une nouvelle option de moteur hybride, une suspension révisée et plus souple, un système d’infodivertissement amélioré et de nombreux dispositifs de sécurité de série.
Parmi les 10 niveaux de finition, le plus intéressant est le SR5 CrewMax 5,5′ Bed 3.5L 4WD, alimenté par un moteur V6 3,5L Twin-Turbo. Ce pick-up est assez puissant, et il est livré avec de nombreuses caractéristiques pour impressionner n’importe qui.
Du côté des inconvénients, les options de configuration, et surtout les options de motorisation sont moins nombreuses que ses concurrents.
15. Mil-Spec Automotive Ford F-150
Une autre version améliorée du Ford F-150, déjà robuste et performant, est la tenue tout-terrain Mil-Spec Automotive, qui rend le camion super robuste et plus puissant.
Avec celui-ci, le Raptor reçoit un kit de carrosserie large, des ailes évasées, des pare-chocs en acier personnalisés, un échappement Cat-Back double latéral haute performance, des jantes en alliage 20″ Black Rhino Arsenal, un éclairage auxiliaire tout-terrain et une transmission à dix vitesses.
Comme si cela ne suffisait pas, les gars ont fait une configuration personnalisée pour tirer le maximum du puissant moteur V8 5,0L, qui l’a fait passer des 450 ch d’origine à 675 ch, ce qui est scandaleux.
14. Ram 2500
Le gros Ram 2500 ne vous décevra pas du tout, que vous le conduisiez sur l’asphalte ou hors route. Il s’agit d’une bête de camion qui peut remorquer jusqu’à 20 000 livres, grâce à un moteur V8 de 6,4 litres de 410 chevaux.
Au-delà des pouvoirs de la bête et de son apparence extérieure, le Ram 2500 est doté d’une suspension douce et agréable pour une conduite confortable, et d’un intérieur opulent à la hauteur de sa robustesse.
13. GMC Hummer EV
Du côté électrique, nous avons le GMC Hummer EV, qui est un véhicule impressionnant si vous ne vous intéressez qu’à la puissance et aux capacités tout-terrain, et si votre budget ne vous dérange pas.
Le Hummer EV manque de capacité de remorquage et de charge utile, et n’existe qu’en version 1, ce qui peut en décevoir certains. L’autonomie est suffisante pour un tout-terrain électrique, avec 350 miles. Attendez-vous aux derniers dispositifs d’aide à la conduite et de sécurité, ainsi qu’à un intérieur spacieux.
Dans l’ensemble, il s’agit d’un pick-up prometteur, mais si vous le voulez pour un travail sérieux, vous devriez peut-être regarder ailleurs.
12. Tesla Cybertruck (Tri-Motor)
Avec son esthétique d’un autre monde, le Tesla Cybertruck est une véritable curiosité dans l’industrie automobile. Il n’y a rien de tel sur la route. Le camion est extrêmement anguleux, géométrique et incisif dans sa conception, mais ce sont ses performances qui sont vraiment impressionnantes.
Il est capable d’un couple de 1 000 ft-lbs, de 800 chevaux et d’une accélération de 0 à 60 mph en moins de 3 secondes. Tout cela est possible grâce à son Tri-Motor, la variante haut de gamme du groupe motopropulseur.
Avec une autonomie de plus de 500 miles et une capacité de remorquage maximale de 14 000 lbs, vous ne pouvez pas nier que c’est une véritable bête. Et il se comporte aussi très bien en tout-terrain.
11. Rivian R1T
Rivian est un nouvel acteur dans le monde des constructeurs automobiles, et son premier véhicule, le R1T, est un pick-up entièrement électrique qui promet beaucoup. Si vous êtes un fan d’Ewan McGregor et Charlie Boorman et de leurs aventures à moto, vous avez vu le Rivian R1T en action en Amérique du Sud dans leur dernière série, Long Way Up.
Ce pick-up électrique possède d’impressionnantes aptitudes au tout-terrain, une bonne capacité de remorquage et un superbe intérieur de haute technologie. Il est équipé d’un moteur double ou quadruple, ce qui le rend extrêmement puissant et digne des travaux les plus lourds.
Les seuls inconvénients sont sa disponibilité limitée et son prix élevé.
10. Blaireau Nikola
Autre bête électrique futuriste et performante, le Nikola Badger utilise des piles à combustible haut de gamme au lieu des batteries traditionnelles que l’on trouve dans la plupart des véhicules électriques, ce qui constitue une solution intéressante et plus avantageuse pour les poids lourds comme celui-ci.
Si vous vous demandez quelle est la différence, sachez que les batteries stockent l’énergie électrique pour l’utiliser ensuite, tandis que les piles à combustible génèrent de l’énergie en convertissant le carburant disponible, à savoir l’hydrogène.
L’un des plus grands avantages des piles à combustible est l’autonomie, et Nikola Badger ouvre la voie avec une autonomie de 600 miles. Autres chiffres : moins de 3 secondes de 0 à 100 km/h, 906 chevaux et 980 livres-pieds de couple.
9. Ford F-150 Lightning
Même s’il n’a pas le design le plus révolutionnaire, le Ford F-150 Lightning reste un véhicule électrique impressionnant, prêt à affronter les terrains accidentés et les travaux lourds, avec des capacités similaires à celles de son frère à essence.
Le plus grand avantage par rapport aux autres camionnettes électriques est probablement le prix, qui commence juste un peu au-dessus de la barre des 40 000 $. Mais ce prix de base a un prix, car l’autonomie n’est pas suffisante.
Les caractéristiques sont nombreuses et la technologie est avancée, et il peut même servir de banque d’énergie d’urgence pour votre… maison.
8. Toyota Tacoma TRD Pro
Les Japonais de Toyota ont toujours été un choix de premier ordre, et ils continuent à fournir des pick-up de haute qualité et de haute performance. Leur Tacoma était déjà assez bon, mais pour pousser les choses encore plus loin, ils ont permis à leur équipe de tuning interne (Toyota Racing Development) de jouer un peu plus.
Le résultat, le Toyota Tacoma TRD Pro, est plus robuste et plus performant en tout-terrain que n’importe quel Tacoma auparavant. Le camion dispose désormais d’un bouclier avant révisé et de phares à LED, d’une plaque de protection en aluminium de 1/4″ d’épaisseur, de phares antibrouillard à LED Rigid Industries, d’un différentiel arrière à verrouillage électronique, de jantes en alliage noir TRD Pro de 16″ avec des pneus Goodyear Wrangler renforcés de Kevlar, d’amortisseurs à dérivation interne FOX réglés par TRD.
Le tout-terrain performant est propulsé par un V6 de 3,5 litres avec tous les gadgets électroniques possibles, comme le TRD Crawl Control, le contrôle d’assistance au démarrage en côte et le Multi-Terrain Select avec cinq modes de puissance.
7. ROUSH F-150 Nitemare
La F-150 Nitemare de ROUSH n’est pas une camionnette ordinaire, car elle a été personnalisée pour avoir un excellent comportement dans la rue. Le V8 5.0L de la camionnette a reçu une mise à niveau sous la forme d’un système de suralimentation TVS R2650 de ROUSH et d’un échappement Cat-Back à double embout, ce qui porte la puissance totale de cette camionnette à 650 chevaux.
Le Nightmare est également livré avec un kit d’abaissement sport, des jantes 22″ à sept rayons noir satiné, ainsi qu’un couvercle de pare-chocs avant personnalisé et une calandre avec éclairage intégré.
6. Shelby F-150 Super Snake
La Shelby F-150 Super Snake est une merveilleuse combinaison entre le traditionnel muscle car américain et le pick-up américain le plus vendu du marché actuel, le Ford F-150.
La Super Snake dispose de 770 chevaux, ce qui la place parmi les camions les plus rapides que l’on puisse acheter. Mais il y a un inconvénient. La production est limitée à seulement 600 unités.
5. Hennessey Velociraptor 6×6
Avec Hennessey Performance Engineering, vous ne pouvez attendre que le meilleur de leur nouvelle création, le Velociraptor 6×6. C’est le pick-up ultime, avec toutes les cloches et les sifflets en termes de fonctionnalités, de technologie et de puissance. Et il coûte plus cher qu’une maison.
Le camion 6×6 en édition limitée est équipé d’un moteur actualisé capable de développer 600 chevaux et 602 livres-pieds de couple grâce aux turbocompresseurs Hennessey, au refroidisseur intermédiaire air-air, au système d’échappement cat-back en acier inoxydable personnalisé et à l’ECU révisé.
Le Velociraptor est livré avec des jantes Hennessy 20″, une suspension FOX haut de gamme, un éclairage auxiliaire LED haute intensité et le pare-chocs avant Velociraptor personnalisé. Mais il y a plus de choses disponibles en option. Des systèmes de blindage, des roues plus grandes, et des freins Brembo.
Tout ça si vous avez au moins 350 000 $ à dépenser.
4. Jeep Gladiator Hennessey Maximus 1000
Une autre création de Hennessey, la Jeep Gladiator Maximus 1000, est la version améliorée de la Jeep Gladiator de série qui, en soi, n’était pas un véhicule tout-terrain aussi impressionnant et performant.
Grâce à Hennessey, il l’est maintenant. Il dispose d’un nouveau système de refroidissement et de carburant, d’un calculateur révisé, d’un système d’échappement personnalisé en acier inoxydable et d’une incroyable puissance de 1 000 chevaux et d’un couple de 933 livres-pieds grâce à son V8 Hellcat de 6,2 litres.
Pour pouvoir vous emmener partout, ils ont monté un système de suspension amélioré, et des roues Hennessey 20″ avec des pneus tout-terrain BFGoodrich.
3. Hennessey Goliath 800 Supercharged
Le Goliath 800 Supercharged est une autre tentative de Hennessey de créer le pick-up musclé parfait, en utilisant le GMC Sierra comme véhicule de base.
Le monstre a une meilleure accélération que certaines supercars, étant équipé d’un V8 suralimenté de 6,8 litres capable de produire 805 chevaux et 812 livres-pieds de couple.
L’intérieur de la Goliath est à la hauteur de son aspect extérieur robuste et méchant, avec des sièges sur mesure, des surpiqûres et des appuis-tête brodés.
2. Ram 1500 TRX
Le Ram 1500 TRX est la réincarnation moderne du pick-up américain, musclé et plein de technologies et de fonctionnalités de pointe. Il y a un beau volant à fond plat, des palettes de changement de vitesse en aluminium, un système d’infodivertissement à écran tactile 12″, un système audio Harman Kardon haut de gamme, un capteur d’angle de direction, un Dyno embarqué et un contrôle de lancement, entre autres caractéristiques fantaisistes.
Le camion est propulsé par un V8 6,2 L 702 ch et équipé d’amortisseurs Bilstein Black Hawk E2, ce qui signifie qu’il est prêt à vous emmener partout, quel que soit le terrain.
1. Ford F-150 Raptor
Revenant sur terre depuis les créations de Hennessey, nous avons le pick-up numéro un des ventes aux États-Unis en ce moment, le Ford F-150. Ce n’est pas pour rien que tout le monde l’adore.
Sa variante améliorée, le F-150 Raptor, est dotée de certains des équipements de haute technologie et d’une configuration tout-terrain parmi les plus poussées d’une voiture de série, parmi lesquels nous avons un FOX Live Valve Racing Shox, un régulateur de vitesse Trail-Control à faible vitesse et faible adhérence, une assistance dynamique à l’attelage, un contrôle des courbes et un AdvanceTrac avec contrôle de stabilité en roulis.
À l’extérieur, on retrouve une calandre agressive, une plaque de protection en aluminium, un éclairage à DEL et des ailes avant évasées. En matière de puissance, elle est à la hauteur. Le V6 EcoBoost biturbo développe une puissance de 450 chevaux et un couple de 510 livres-pieds. Ajoutez à cela le système de suspension tout-terrain réglé en usine et vous obtenez un véhicule à la hauteur de ces pick-up modifiés par le marché secondaire, dès l’usine.
Conclusion
Il n’y a pas de doute : pour de plus en plus de gens, plus c’est gros, mieux c’est, et cela se voit dans les ventes de pick-up, que ce soit pour un usage familial ou pour des travaux lourds en tout-terrain.
Des pick-up décents aux bêtes insensées, il existe de nombreuses options performantes en 2022.
