Gulf Craft a occupé le devant de la scène lors du salon nautique international de Dubaï de cette année. Le constructeur émirati a présenté en première mondiale le Majesty 111 et le Nomad 101, ainsi qu’un Nomad 70 SUV doté d’un nouveau design extérieur.
Le Majesty 111 et le Nomad 101 faisaient partie des huit premières mondiales de ce salon de cinq jours, qui présentait également 36 premières régionales parmi 175 à 200 yachts, bateaux et engins nautiques, selon les organisateurs. Sur plus de 1 000 entreprises et marques de 54 pays, environ 400 étaient nouvelles au salon, qui se tenait au port de Dubaï pour la deuxième année.
Le Majesty 120, qui a été présenté en première mondiale au salon de Dubaï l’année dernière, est le plus grand des 15 yachts du constructeur, qui comprend le Majesty 100, le superyacht le plus populaire du constructeur. Les autres modèles Majesty comprennent le 48, le 62 et le nouveau 72, qui a été présenté en première mondiale au salon nautique international d’Abu Dhabi en novembre dernier.
Les bateaux plus petits de Gulf Craft comprenaient l’Oryx 379, le Silvercraft 47 et le Silvercraft 32 WA, un autre modèle présenté pour la première fois au dernier salon d’Abu Dhabi, ainsi que quatre catamarans à moteur SilverCat : 46 Lux, 40 Lux, 34 CC et 34 HT.
Le 68m L’envol construit par le chantier naval allemand Abeking & Rasmussen, était le plus grand yacht du salon. Exposé par Ocean Independence, le bateau de 223 pieds s’est amarré de l’autre côté de la route par rapport à l’exposition principale en forme de L sur l’eau, où les deux longs pontons étaient reliés par le Nikki Beach Lounge à l’angle.
Parmi les superyachts présents dans la zone principale, on peut citer le Heesen Anita montré par Behnemar, qui a ses bureaux principaux à Monaco et à Dubaï, le Tecnomar Evo 120 de 37 m est un bateau de croisière. Viktoriia présenté par Ocean Independence et The Italian Sea Group, et le Baglietto de 32m Lady Maia exposée par BlackOrange.
Un Riva 100′ Corsaro a été ajouté tardivement à l’impressionnante gamme du Groupe Ferretti, qui comprenait les premières au Moyen-Orient du Riva 88′ Folgore, du Ferretti Yachts 780 et du Pershing 5X (54ft), ainsi qu’un Pershing 8X (84ft) et un Ferretti Yachts 670.
Azimut a exposé ses S10 (94ft), Grande 27M (88ft), Fly 68 et Fly 53, tandis que Sanlorenzo a présenté son SX88 mais n’a pas pu sécuriser le SP110 qui est récemment arrivé à Dubaï. Cranchi était l’un des autres constructeurs italiens à exposer des bateaux.
Princess a exposé son navire amiral X95 dans une exposition de six bateaux comprenant le V60, le F55, le F50, le F45 et le V50. Un autre constructeur britannique, Sunseeker, a exposé un 74 Sport Yacht XPS, le constructeur britannique étant représenté par Sunseeker Gulf dirigé par John Bush et Brett Noble.
Sunreef Yachts a exposé le premier Sunreef 80 Eco, Marie-Josephet un 60 Sunreef Power, tandis que d’autres modèles comprenaient un Riviera 72 Sports Motor Yacht, un Lagoon Seventy 8 powercat, un Beneteau Grand Trawler 62 et un Jeanneau Merry Fisher 895.
Les exposants sur l’eau comprenaient les constructeurs espagnols De Antonio et Say Carbon Yachts d’Allemagne, tandis que l’Emirates Boats 63, construit localement, présentait six moteurs hors-bord.
Les visiteurs ont été accueillis par des guichets et une tente d’enregistrement VIP, puis par le pavillon Marine Leisure & Lifestyle (MLL), qui comprenait un stand Silent-Yachts, tandis que le constructeur de catamarans solaires Alva Yachts était représenté par le concessionnaire local MBC Yachts. Le pavillon des équipements, fournitures et services (ESS) comprenait les scooters de mer iAqua et les scooters sous-marins Lefeet.
Les deux grands pavillons blancs ont été suivis par le village des sports nautiques en plein air, qui comprenait des expositions de Williams Jet Tenders, TecnoRib, Belassi, Esurf, Jetsurf, Lampuga, Lift, Flite, SiFly, Manta Foils, Waydoo, Seabob et Sublue. Des démonstrations de jet-ski et de flyboard ont eu lieu dans l’eau.
Sur le côté nord du site, les exposants de superyachts avec des stands comprenaient Lürssen, Amels/Damen Yachting, Oceanco, Benetti, Nobiskrug, Heesen et Feadship, et la Superyacht Builders Association. (SYBAss). Le côté nord comprenait également une galerie d’art marin, des bateaux plus petits, du matériel de pêche et une impressionnante exposition de 23 voitures d’une valeur allant de 400 000 USD à plus de 5 millions USD.
Le 29e Salon nautique international de Dubaï était la 14e édition à se tenir avec Dive MENA Expo, organisée par Emirates Diving Association (EDA). Les conférences associées comprenaient la Middle East Yachting Conference d’une journée au Mandarin Oriental Jumeirah, dont le thème était “Winds of Change : Exploration aux frontières du luxe”, tandis que le forum “Experiential Yachting”, d’une durée de deux jours, s’est tenu au pavillon ESS les deuxième et troisième jours du salon.
Cet article a été publié pour la première fois sur Yacht Style.
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