Des kilomètres de style à bord de l’Azimut Verve 48

L’Azimut Veuvre 48, bateau de croisière de week-end à console centrale, avec sa silhouette élégante et son espace de pont supplémentaire, à l’arrêt.

Le nouveau Verve 48, une amélioration du précédent Verve 47, est un bateau de croisière de 15 m à console centrale qui est sûr de faire passer le bon temps bien au-delà des rivages de l’Italie et de l’Amérique.

L’équipe qui a créé l’Azimut 48 est à la fois italienne et américaine, avec une coque planante à mouvement rapide conçue par l’architecte naval Michael Peters, basé en Floride, et un design extérieur et intérieur réalisé par l’architecte Francesco Struglia, basé à Rome.

Peters est spécialisé dans les bateaux rapides et a breveté la forme de la coque utilisée pour le Verve 48, un V profond classique à l’avant, rehaussé de deux marches transversales et d’un tunnel central ventilé à l’arrière, soit un tunnel ventilé en escalier qui augmente la stabilité longitudinale du bateau dans les virages à grande vitesse et autres situations potentiellement délicates, tout en réduisant la traînée, ce qui améliore la consommation de carburant.

La proue offre une autre poche d’espace pour la détente ou la convivialité, juste devant la barre.

La combinaison de cette technologie avec trois moteurs hors-bord Mercury Verado V12 suralimentés de 600 ch signifie que le Verve 48 peut atteindre des vitesses allant jusqu’à 50 nœuds, ce qui est excellent pour un saut rapide vers plusieurs destinations ou un changement rapide et spontané de toile de fond.

Par rapport à l’ancien Verve 47, qui était propulsé par quatre moteurs hors-bord Mercury de 450 ch, le Verve 48 aurait une consommation de carburant réduite de 15 % en vitesse de croisière et un bruit réduit de 10 décibels, deux chiffres qui laissent présager une expérience à bord nettement améliorée.

Avec ce groupe propulseur Azimut, le swoosh est ce que vous sentirez, et grâce à la conception rapide de Struglia, le swoosh est aussi ce que vous verrez autour de vous : l’aspect le plus remarquable de l’extérieur du Verve 48 est une bande ascendante de verre de coque sombre qui contraste avec l’extérieur blanc comme le logo de la marque sur une chaussure de sport. Le nouveau hard top élancé se distingue également par son pare-brise fortement incliné.

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Si le Verve 48 trouve ses racines dans le concept américain d’un hors-bord à console centrale, sa réinterprétation dans une configuration italienne à clés imbriquées lui confère une élégance sportive et un degré de confort qui le distinguent et lui permettent de dire : “Let’s go”, ou peut-être devrait-on dire : “Let’s go”.Andiamo“.

Les écrans Raymarine intégrés et les commandes au bout des doigts simplifient le contrôle.

En montant à bord depuis les plates-formes arrière situées à côté des moteurs hors-bord, vous découvrirez une poupe spacieuse qui s’agrandit encore avec un pavois abaissable sur le côté bâbord qui donne un coup de pouce bienvenu aux 4 mètres de largeur du bateau. Une échelle de bain permet d’accéder facilement à l’eau, loin des moteurs, pour plus de sécurité et de tranquillité d’esprit.

Le cockpit, avec son bar et sa cuisine, constitue un espace de détente utile.

Le cockpit est aménagé avec des sièges en forme de L autour d’une table convertible qui peut être utilisée comme table à manger, comme base pour les bains de soleil ou qui peut même s’abaisser pour affleurer le plancher du pont, laissant l’espace libre pour pêcher ou même danser.

La console centrale à trois places offre un espace de convivialité entre le cockpit et la barre.

Danser à bord vous paraît-il ridicule ? Azimut ne le pense pas, car le Verve 48 est doté de tout l’équipement nécessaire pour une fête sur l’eau : le poste de barre est soutenu par une cuisine extérieure/wet bar qui peut être équipée d’un évier, d’un réfrigérateur, d’une machine à glaçons, d’un gril et d’une plaque de cuisson.

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Un écran plat escamotable est dissimulé entre la cuisine extérieure et le poste de pilotage, et un ensemble complet de haut-parleurs marins JL Audio – y compris des caissons de basse pour atténuer le bruit des basses fréquences des moteurs – est fourni de série. Même les lumières LED utilisées à bord sont dotées d’effets de couleur (RGB).

L’accès facile aux trois moteurs Mercury V12 de 600 ch à décibels réduits est un atout.

Pour les moments plus détendus, le grand pont avant est équipé de confortables bains de soleil et d’un canapé en forme de C qui peuvent tous être ombragés par un auvent. Il suffit d’ajouter de la nourriture, des boissons et des amis pour garantir des moments mémorables.

Si le Verve 48 est prêt à faire la fête, l’exploitation d’un bateau est une affaire sérieuse. La console centrale comporte une rangée de trois sièges disposés devant trois écrans Raymarine intégrés qui offrent une excellente place à la fois pour piloter le bateau et pour regarder ce qui se passe. L’aspect est net et moderne et la technologie est efficace et facile à utiliser, avec des informations et des commandes pour tous les systèmes à portée de main.

Le Verve 48 fait partie de la génération Carbon Tech d’Azimut et utilise largement la fibre de carbone dans les parties supérieures du bateau, comme le revêtement du pont et le hardtop. En utilisant ce matériau plus léger mais durable, Azimut a maintenu un centre de gravité bas qui aide à réduire le roulis et offre une meilleure stabilité et une plus grande facilité de manœuvre. Le hard top du Verve 48 est disponible avec un insert en verre trempé qui s’ouvre pour laisser entrer la lumière et l’air même au mouillage.

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La salle à manger intérieure (près de la deuxième cuisine) se transforme en un autre espace de couchage.

Plus qu’un bateau de jour, le Verve 48 est un bateau de croisière pour les week-ends et quelques marches suffisent pour accéder au pont inférieur depuis le poste de pilotage. On y trouve une deuxième cuisine et une dînette confortable avec des sièges en L autour d’une table qui peut être réglée en hauteur pour devenir une couchette supplémentaire.

Une palette de couleurs contemporaines, blanche et grise, est utilisée dans tout le bateau, en particulier dans la cabine avant du propriétaire, avec son lit central et sa tête de lit texturée.

La cabine spacieuse du propriétaire est située à l’avant du pont inférieur.

Il y a une deuxième cabine à deux lits sous le poste de pilotage et une salle de bain commune bien aménagée avec un lavabo et une douche séparée. Toutes les zones du pont inférieur sont équipées de hublots ouvrants pour une circulation naturelle de l’air en plus de la climatisation.

L’architecte naval Michael Peters a breveté la forme de la coque, un V avant profond classique.

Le Verve 48 offre à peu près tout ce que l’on peut attendre d’un bateau de croisière pour le week-end. En plus des bons moments passés sur l’eau, Azimut a également prévu des fins de semaine sans souci : le Verve 48 est équipé d’un pont synthétique peint pour ressembler à du teck usé par les intempéries avec un calfeutrage blanc. Il suffit de passer le tuyau d’arrosage et vous êtes prêt à rentrer chez vous, avec un minimum d’effort.

Avec son design signé Michael Peters et ses équipements Mercury, Raymarine et JL Audio, l’Azimut Verve 48 a indéniablement l’accent américain. Mais la touche ajoutée d’un constructeur et d’un designer italiens a permis de créer un bateau aussi polyvalent, pratique et agréable à utiliser.

Avec l’aimable autorisation d’Azimut

azimutbenetti.com
marineitalia.asia

Cet article a été publié pour la première fois sur YachtStyle.co.

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Marie Rédactrice
Rédactrice chez Produit Luxe. Passionnée par les bateaux de plaisance, j'aborde ce sujet et son actualité sur produit-luxe.com
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