Le 100 Yacht de Sunseeker est le plus grand yacht à moteur à sortir du Royaume-Uni cette année et la vedette de l’exposition du constructeur de Poole au Festival de la plaisance de Cannes. La première coque n’a été livrée qu’au cours de l’été, mais le chantier a révélé au moins 15 ventes avant sa première mondiale. Propulsé par deux moteurs MTU 12V 2000 M96X ou 16V 2000 M96L, le 100 Yacht peut atteindre une vitesse de 29 nœuds.
Les caractéristiques notables comprennent un flybridge avec un accès complet de la proue à la poupe, tandis que la zone avant dispose de deux sièges séparés et d’un écran de cinéma. La suite principale, située à l’avant du pont principal, est une autre zone remarquable, avec des fenêtres allant du sol au plafond des deux côtés et une porte d’atrium en verre à l’avant qui mène à une terrasse avant privée.
Sunseeker expose également le nouveau Predator 65, qui a été présenté en première mondiale au Palm Beach International Boat Show de cette année. Le 65 pieds est équipé de moteurs Volvo Penta IPS 1200 ou 1350, atteignant 35 nœuds avec ce dernier, et vient compléter la série Predator qui va du 55 EVO au 74XPS.
Princess organise la première mondiale de la version Open de son nouveau V50, un modèle qui a été présenté en première mondiale au salon de Palm Beach. Le V50 est doté d’une nouvelle coque en V profond et d’un auvent étendu au-dessus du cockpit, ainsi que de nouveaux aménagements intérieurs raffinés, comme ceux du V55. La version standard “deck saloon” et la version Open du V50 présentent des aménagements complètement différents du salon et du cockpit.
Fairline accueille à Cannes les premières mondiales du Phantom 65 et du nouveau vaisseau amiral Squadron 68. Le Phantom 65 est le premier yacht à pont sportif du constructeur d’Oundle et est basé sur le Targa 65. Il présente des lignes épurées, de grandes fenêtres de coque et un toit ouvrant vitré à l’avant du pont sportif. Les deux moteurs Cat C18-1150 et les V12 C32-1622 en option permettent d’atteindre respectivement 31 et 35 nœuds.
La version améliorée du Squadron 68 présente un extérieur subtilement revu, une nouvelle disposition intérieure et un nouveau design, ainsi qu’un nouveau toit rigide élégant avec un toit ouvrant coulissant en tissu et un parasol électrique intégré à l’arrière. Le pont principal est doté d’une nouvelle cuisine qui augmente l’espace de travail et la capacité du réfrigérateur/congélateur, et intègre un bar convivial qui se prolonge dans le cockpit. Les options comprennent une porte-fenêtre à trois volets et une porte latérale à bascule.
Gulf Craft organise les débuts européens du Majesty 120, qui a été présenté en première mondiale au Salon nautique international de Dubaï en mars, tandis que le constructeur émirien expose également son populaire Majesty 100 pour la deuxième année consécutive.
La société polonaise Galeon présente en première mondiale les modèles 375 GTO et 440 Fly. Le 375 GTO s’appuie sur le 325 GTO qui a été lancé au début de l’année 2021 et qui a été le fer de lance de la nouvelle série Grand Touring Outboard, tandis que le 440 Fly est le dernier modèle à utiliser les ailes rabattables emblématiques du chantier naval, popularisées par le 500 Fly.
Parmi les marques du Groupe Beneteau, le M48 de Prestige fait partie des premières mondiales les plus attendues à Cannes, car il s’agit de l’un des premiers bateaux à moteur d’un grand constructeur de monocoques, même si Lagoon est sa société sœur. Conçu par l’architecte italien Garroni Design, designer de longue date de Prestige, en collaboration avec l’architecte naval français Philippe Briand, ce yacht de 14,8 m est grand et fin, avec une largeur de seulement 6 m. Les options comprennent une suite principale à l’avant.
Prestige présente également le X60, qui a fait ses débuts au salon nautique international de Miami de cette année. Comme le modèle phare X70, le X60 dispose d’une plateforme de bain avec canapé rabattable, d’une balustrade transparente et d’un long cockpit couvert, bien que contrairement à sa grande sœur à large carrosserie, il ne possède qu’un seul pont latéral, à bâbord. Parmi les autres nouveautés, citons une porte coulissante sur le côté bâbord du salon.
Le DB/43 de Jeanneau est un nouveau venu passionnant, la marque entrant sur le marché des dayboats haut de gamme avec son bateau à moteur phare, réunissant Garroni et l’architecte naval américain Michael Peters, qui ont collaboré sur les modèles Leader et NC actuels. Les côtés rabattables augmentent la largeur à 18 pieds 6 pouces, le canapé arrière flexible peut se rabattre pour devenir un bain de soleil, tandis que les deux cabines en dessous incluent un maître arrière avec un lit double et un canapé ou un lit simple à tribord.
Les premières de Jeanneau comprennent également le Cap Camarat 10.5 CC et le Merry Fisher 1295 Fly, qui est 7 pieds plus long que l’ancien navire amiral de la série, le Merry Fisher 1095. Le 1295 Fly est équipé de trois moteurs hors-bord Yamaha de 300 ch, tandis que les caractéristiques accrocheuses comprennent une plate-forme abaissable à tribord et trois chaises longues intégrées sur le pont avant.
Parmi les 16 bateaux présentés par Beneteau à Cannes, le nouveau Swift Trawler 48 a fait ses débuts à Miami. Ce modèle conçu par Andreani Design succède au 47 comme navire amiral de la gamme Swift Trawler. La coque conçue par MICAD permet d’atteindre une autonomie de plus de 600 milles nautiques à une vitesse de neuf nœuds avec deux moteurs Cummins, les options de 425 ch permettant une vitesse de pointe de 25 nœuds.
Le dernier modèle de Leopard exposé à Cannes est le 46 Powercat, qui a fait ses débuts à Miami et fait partie de la flotte complète de modèles à moteur et à voile de la marque à Cannes. Après le 53 lancé en 2020, le 46 est le deuxième d’une nouvelle gamme de trois modèles de powercat et ses caractéristiques comprennent le grand flybridge caractéristique de la marque et une porte sur le pont avant.
Cet article a été publié pour la première fois sur Yacht Style.
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