Tonnerrela première unité du taxi nautique hybride de luxe de 14 places conçu par le studio Nuvolari Lenard de Venise, a “obtenu l’approbation complète des organismes de classification” après une période d’essai d’environ un an.
Carlo Nuvolari et Dan Lenard ont conçu le taxi aquatique hybride vénitien.
Construit par Cantieri Vizianello à Venise, le taxi nautique de luxe de 9,2 m a été conçu par Carlo Nuvolari et Dan Lenard, qui ont organisé un forum au salon nautique de Venise l’année dernière afin de discuter de la conception d’une embarcation hybride de luxe qui pourrait contribuer à résoudre le problème de pollution de la ville.
“En tant que Vénitiens, Dan et moi avons un lien étroit avec la ville et nous avons fait l’expérience directe des dommages causés à ses structures délicates, par la pollution atmosphérique et sonore ainsi que par l’érosion physique”, a déclaré M. Nuvolari.
“Nous avons estimé qu’il était crucial de s’attaquer aux problèmes auxquels est confrontée notre belle ville natale, et que Nuvolari Lenard était bien placé pour mener la charge et trouver une solution.”
Le taxi nautique de 14 places offre un grand confort, des finitions luxueuses et un design élégant.
Le nouveau taxi nautique de luxe est axé sur l’utilisation de technologies vertes et utilise un moteur hybride qui combine la propulsion électrique, pour une utilisation dans les voies navigables à faible vitesse de Venise, et la propulsion diesel, pour des vitesses plus élevées vers et depuis l’aéroport. Cantieri Vizianello a développé le système d’accouplement mécanique et électronique.
“La propulsion hybride diesel-électrique semblait être la solution la plus efficace pour les exigences particulières de Venise”, a déclaré M. Nuvolari.
“La courte durée de vie des batteries est une préoccupation commune à de nombreux systèmes de propulsion hybride. Cependant, à Venise, les taxis nautiques font régulièrement des trajets vers l’aéroport en eau libre où ils se déplacent à des vitesses plus élevées en utilisant du diesel, ce qui donne aux batteries le temps de se recharger, même si ce n’est pas complètement, pour le retour du navire dans les limites à faible vitesse des voies navigables de la ville. Dans ces zones, il ne puisera que dans l’énergie électrique stockée.”
Le taxi nautique se caractérise par un mélange de bois et de technologie moderne, y compris l’énergie hybride.
Nuvolari Lenard a reçu une demande pour que le bateau-taxi soit utilisé comme limousine pour un client superyacht, mais espère également que le design sera finalement produit en série et servira d’exemple à Venise.
“Nous espérons que ce modèle progressiste de transport dans la ville changera l’état d’esprit des sociétés de transport historiquement conservatrices de Venise”, a-t-il déclaré.
“Bien que la technologie à bord soit ultramoderne, nous avons fait tout notre possible pour respecter l’héritage stylistique des taxis nautiques classiques qui font la renommée de Venise, et les nouveaux designs utilisent donc des matériaux traditionnels en bois avec une certaine modernisation”.
“Nuvolari Lenard est très fier de faire quelque chose pour Venise, car c’est une ville qui nous tient à cœur et un lieu magnifique que nous voulons aider à préserver pour les générations futures.”
