Galeon s’apprête à lancer le 560 Fly, qui se situe entre l’emblématique 500 Fly – le modèle qui a popularisé les côtés rabattables et le bar de bord de mer de la marque – et les modèles Galeon 640 (cliquez pour la revue) et 650. D’une longueur totale de 57 pieds 7 pouces, le prochain modèle a une coque de 53 pieds 5 pouces avec une largeur de 15 pieds 10 pouces, et est équipé de deux moteurs Volvo Penta D13 de 900 chevaux.
Le flybridge comprend une salle à manger avec deux canapés en forme de C sous le hard top, un poste de pilotage à tribord et une zone de sièges à l’avant, tandis qu’à l’arrière se trouvent le bar et le grill, ainsi qu’un pont transparent pouvant accueillir des chaises longues.
Le pont principal reprend les caractéristiques emblématiques du Galeon’s Beach Mode, qui comprend des pavois abaissables des deux côtés et un bar extérieur avec des tabourets, tandis que le cockpit arrière permet de manger en plein air. La grande plateforme hydraulique permet un accès facile à l’eau pour les invités et les jouets nautiques, tandis que le pont avant comprend un bain de soleil et un canapé avec dossier.
L’intérieur personnalisable comprend une cuisine arrière pleine largeur et un salon avant avec un canapé en C et une table convertible à bâbord, face à un canapé et un poste de pilotage à tribord.
Le pont inférieur comprend trois cabines d’invités et deux salles de bain, ainsi qu’une cabine d’équipage double à l’arrière. La suite principale est située au milieu du bateau et dispose d’une salle de bain attenante à bâbord, tandis que la cabine d’invités à tribord et la cabine VIP avec lucarne à l’avant partagent une salle de bain à bâbord.
Galeon est représenté sur les principaux marchés asiatiques, notamment Hong Kong, Singapour et la Thaïlande, par Asiamarine, qui gère également Galeon Asia.
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