Maiora présente sa nouvelle ligne M

Maiora a présenté le M36, dont la première unité devrait être mise à l’eau à l’été 2026. Le yacht à flybridge sera construit sur le site de production de la marque à Viareggio, qui dispose de huit stations dédiées à la construction de yachts.

Faisant partie du Next Yacht Group avec AB Yachts, Maiora entame un nouveau chapitre avec le M36, qui est le premier modèle d’une nouvelle ” ligne M ” et marque ” une évolution significative pour le chantier naval tout en préservant l’identité qui a défini un demi-siècle de succès “.

Le superyacht de 122 pieds a une largeur de 27 pieds et peut accueillir jusqu’à 12 invités pour la nuit dans une suite du propriétaire sur le pont principal et quatre cabines d’invités sur le pont inférieur, ainsi que cinq membres d’équipage dans trois cabines d’équipage. Deux moteurs MAN V12-2200 ou MTU 16V2000 M96L assurent des vitesses de pointe de 24 nœuds et 30 nœuds respectivement.

Le M36 a été conçu par Quartostile, le studio basé à Turin, réputé pour son travail dans le secteur du yachting – notamment sur le 36 Exuma de Maiora – et dans l’industrie automobile, où il a travaillé avec des sociétés telles que Maserati, Alfa Romeo et Giugiaro. Maiora a déclaré que le profil du M36 “évoque un sens du dynamisme, créant une perception de mouvement, même lorsque le yacht est à l’ancre”.

Quartostile a commenté : “Notre objectif n’était pas simplement de dessiner les lignes d’un yacht, mais d’écrire un nouveau chapitre, en établissant des caractéristiques et un contenu qui peuvent être appliqués à différentes tailles et en établissant une référence pour l’avenir de la marque.

LIRE AUSSI  Comment les multicoques dominent l'industrie asiatique de la plaisance

“Derrière cette vision se cache une approche qui va au-delà de la simple création de formes – un processus de conception basé sur une étroite collaboration avec les équipes du chantier naval, affinant chaque solution stylistique grâce à une ingénierie avancée. Chaque courbe, chaque surface, chaque détail est destiné à exprimer notre conviction que le design est un langage capable d’évoquer des émotions et de transformer la navigation en une expérience inégalée.”

Le flybridge, qui s’étend sur toute la longueur du bateau, peut être configuré par le propriétaire. Les images de synthèse montrent un pont arrière dédié aux canapés et aux chaises longues, tandis que la zone couverte par le hard top comprend une table à manger, une cuisine extérieure et un bar. À l’avant de la timonerie se trouve un grand espace social avec des canapés et des chaises longues, qui donnent sur une piscine thermale à l’avant.

Le club de plage comprend une piscine à fond de verre que l’on peut couvrir et sur laquelle on peut marcher. La piscine arrière est flanquée de marches menant à un cockpit ouvert, qui comprend des canapés orientés vers l’arrière et peut être agrandi par des pavois rabattables. Le cockpit donne sur le salon par une immense ouverture créée par des portes coulissantes.

Le salon est équipé de portes latérales coulissantes qui ouvrent l’intérieur sur l’extérieur, tandis que la suite du propriétaire est dotée de vastes fenêtres.

Acube Design, qui a plus de 20 ans d’expérience dans l’industrie, a conçu les intérieurs du M36 en collaboration avec l’équipe d’architectes du chantier naval. Centro Stile (centre de style). Ce studio d’architecture basé aux États-Unis s’est concentré sur “la beauté de la simplicité à travers des formes organiques et des matériaux naturels”.

LIRE AUSSI  Sunseeker et Sanlorenzo se préparent au salon Boot Dusseldorf

S’éloignant des géométries rigides, le cœur du projet repose sur des formes fluides qui s’inspirent du flux naturel des éléments marins, avec des courbes douces et des surfaces continues qui renforcent le sentiment d’harmonie et de relaxation.

Acube Design a commenté : “Avec le Maiora M36, nous avons cherché à incarner une vision innovante, où la forme, la fonction et la connexion avec la mer fusionnent de manière transparente. Le M36 fait tomber toutes les barrières entre l’intérieur et l’extérieur, maximisant ainsi la relation avec l’environnement.

“Le plancher en teck se prolonge dans les intérieurs, renforçant le concept d’un espace illimité, tandis que les détails en cuir fabriqués à la main et les références artistiques transforment chaque zone en un chef-d’œuvre sophistiqué et contemporain.”

maiora.it
nextyachtgroup.com

Cet article a été publié pour la première fois sur YachtStyle.com

Pour en savoir plus sur l’actualité des yachts de luxe, cliquez ici.

author avatar
Marie Rédactrice
Rédactrice chez Produit Luxe. Passionnée par les bateaux de plaisance, j'aborde ce sujet et son actualité sur produit-luxe.com
Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Related Posts