Sunreef Yachts a récemment été chargé de construire deux superyachts Sunreef 100 Eco, deux catamarans à voile commandés par des clients réguliers. L’un des navires commandés devrait être livré en Europe à la fin de 2025, et l’autre aux Amériques en 2026.
Le chantier naval polonais est le pionnier d’une révolution durable dans le monde des superyachts, avec un intérêt mondial croissant pour les grands catamarans éco-responsables.
Le Sunreef 100 Eco a été conçu pour offrir une expérience de croisière sans émissions dans un silence et un luxe absolus. Utilisant des solutions écologiques de haute technologie développées en interne par Sunreef, les deux catamarans 100 Eco seront équipés de panneaux solaires intégrés en composite, maximisant la production d’énergie solaire.
Avec des batteries conçues sur mesure et des moteurs électriques de pointe, le Sunreef 100 Eco est conçu pour offrir des heures d’e-motorisation sans fumées ni vibrations, et pour offrir une expérience douce sous voile, tandis que les hydro-générateurs du yacht fourniront une alimentation régulière en énergie verte. Ces éléments permettent d’atteindre une autonomie de 2 000 milles nautiques pour le 100 Eco.
Salon océanique extensible
L’une des particularités du catamaran est son garage arrière invisible qui permet de ranger un jet ski et une collection de jouets nautiques. Un autre élément clé est le vaste salon Ocean Lounge qui combine la plate-forme arrière et les balcons rabattables. Dédié au soleil, au farniente et aux sports nautiques, le salon offre un accès direct à un volumineux espace de rangement pour les jouets et le matériel de plongée.
Avec une technologie verte de pointe et un espace de vie imposant, le Sunreef 100 Eco est l’essence même de la conception d’un superyacht durable. Ce bateau de luxe entièrement électrique rejoint la gamme de catamarans à voile Eco de Sunreef aux côtés des 50 Eco, 60 Eco, 70 Eco et 80 Eco.
Équipé de deux moteurs électriques de 270 kW, le Sunreef 100 Eco offre une expérience de navigation durable grâce à des batteries ultralégères et performantes ainsi qu’au système d’énergie solaire exclusif de Sunreef. Grâce à la technologie primée du chantier naval, le bateau peut accueillir jusqu’à 242,5 m² de panneaux solaires intégrés en composite, générant jusqu’à 46 kWc.
L’éthique écologique
Suivant la philosophie Eco de Sunreef Yachts, le 100 Eco offre une variété de matériaux de finition d’origine responsable ou recyclés et un système d’air conditionné ultramoderne et économe en énergie.
Les catamarans Eco de Sunreef sont le résultat d’une approche à 360 degrés de la croisière éco-responsable. Ils offrent des solutions de propulsion écologique de pointe, des matériaux de finition d’origine naturelle, une gestion intelligente de l’énergie et de nouvelles technologies, dont le système d’énergie solaire composite intégré, produit en interne, qui alimente la nouvelle gamme de catamarans solaires du constructeur polonais.
Leur conception intègre également des éoliennes, des peintures de fond non toxiques, des structures composites écologiques, ainsi que des dessalinisateurs et des systèmes d’économie d’eau à la pointe de la technologie.
Les catamarans électriques Sunreef peuvent être équipés de systèmes de propulsion hybrides ultramodernes. En plus de réduire considérablement les émissions de CO2, les moteurs hybrides font passer l’éco-croisière au niveau supérieur en combinant le meilleur du moteur électrique avec les avantages des moteurs thermiques (générant de la chaleur).
Les moteurs hybrides offrent non seulement une propulsion fiable, mais ils peuvent également être utilisés pour recharger la batterie du bateau, ce qui améliore encore l’efficacité énergétique. S’appuyer sur le vent comme source essentielle de propulsion est la façon la plus naturelle d’envisager la navigation de plaisance. La gamme de catamarans électriques Sunreef offre un gréement de haute qualité et des voiles de performance entièrement recyclables.
Le vent peut être un soutien précieux pour la propulsion des bateaux à moteur. La gamme de yachts à moteur écologiques du chantier naval peut être équipée de cerfs-volants très performants pour exploiter également la propulsion éolienne. Fréquemment utilisés pour tracter les grands porte-conteneurs, les cerfs-volants sont un support extrêmement puissant pour les bateaux de plaisance.
Optimisation de la coque
Lorsqu’ils sont propulsés par un moteur électrique, tous les yachts Sunreef sont économes en énergie grâce à des coques avancées conçues en tandem avec des scénarios de simulation informatique réalistes au chantier naval. Les ajustements de l’hydrodynamique et de l’aérodynamique font partie du développement de la coque de chaque modèle.
Les ingénieurs optimisent constamment les coques pour améliorer l’efficacité énergétique, la navigabilité et les performances dans diverses conditions de mer.
Efficacité du poids
L’optimisation du poids est cruciale pour les yachts économes en énergie. Les catamarans Eco de Sunreef peuvent être construits en utilisant des fibres de carbone légères afin de réduire le poids total du yacht et d’augmenter l’efficacité énergétique. Le carbone est utilisé pour les mâts, les bômes et les renforts structurels.
Les batteries légères au lithium à bord sont judicieusement placées pour minimiser l’impact sur les mouvements du yacht en mer, et les panneaux solaires installés constituent le système d’énergie solaire le plus léger au monde.
Gestion de l’énergie et de l’eau
Pour réduire la consommation d’énergie à bord, la gamme de yachts Sunreef propose des intérieurs bien isolés, utilisant des matériaux d’isolation durables, aidant à maintenir des températures stables dans les espaces de vie intérieurs, qui peuvent retenir la chaleur et le froid aussi bien. Le système de climatisation intelligent et silencieux est alimenté par une batterie.
Une gestion intelligente de l’énergie est essentielle à bord d’un yacht économe en énergie. Pour être en mesure de maintenir toutes les charges domestiques et la climatisation tout au long de la journée avec une utilisation minimale du générateur, un yacht doit trouver l’équilibre parfait entre la production et la consommation d’énergie.
Les catamarans Sunreef Eco y parviennent grâce à une ingénierie intelligente et à des batteries au lithium très efficaces qui peuvent être facilement rechargées à travers le monde dans différentes gammes de tension. Un mode éco spécial est actuellement développé par le département R&D de Sunreef pour une consommation d’énergie encore plus faible.
La production d’eau douce est essentielle pour une croisière durable. Grâce à des dessalinisateurs très efficaces et à un système de purification avancé, les Eco yachts peuvent bénéficier d’un accès illimité à l’eau douce, ce qui permet d’éviter l’utilisation de bouteilles en plastique à bord.
La chaudière du bateau peut être chauffée à l’aide de la chaleur produite par les panneaux solaires ou par un chauffage alimenté par un onduleur, et un système de récupération de l’eau de pluie permet d’économiser de l’eau pour le lavage du pont.
Lin et basalte
Les catamarans Eco de Sunreef peuvent utiliser des bases de basalte et de lin dans la production des coques, des superstructures et du mobilier de yacht. Roche dure et dense d’origine volcanique, le basalte est un ingrédient de base durable.
La fibre de basalte est non seulement plus résistante que la fibre de verre, mais elle est également plus sûre pour l’environnement, car elle ne libère pas de gaz à effet de serre au cours de son processus de fabrication. Elle ne présente aucune réaction toxique avec l’air ou l’eau, est incombustible et résiste aux explosions.
La fibre de lin est un autre composant naturel utilisé dans le processus de construction de la gamme Eco. Produite à partir du lin, la fibre naturelle la plus solide et la plus rigide, elle est non toxique, sûre à produire et a une empreinte carbone minimale.
Autres matériaux durables
Pour la conception de ses yachts écologiques, Sunreef utilise des matériaux nobles et responsables sans faire de compromis sur le luxe. Les catamarans écologiques réduisent l’utilisation de peaux animales en proposant une variété de tissus naturels et des alternatives au cuir véritable. Les planchers intérieurs peuvent être en bois dur ou en teck récupéré sur de vieilles maisons, des bateaux ou d’autres structures en bois.
Des matériaux à base de papier compressé peuvent être utilisés pour les comptoirs afin d’obtenir des surfaces solides, pratiques et d’un poids réduit. Cette solution innovante permet non seulement d’obtenir une finition luxueuse, mais elle est également très facile à réparer, car les rayures peuvent être rapidement éliminées en appliquant de la chaleur.
Les terrasses à base de liège sont également une option, une alternative verte et entièrement recyclable au teck traditionnel. Le teck synthétique réutilisable et recyclable sans PVC est également proposé pour les terrasses.
Les peintures de fond de coque non toxiques à base de silicone offrent une protection efficace contre la prolifération marine tout en présentant une très faible rugosité de surface. Lisses, imperméables et très durables, elles réduisent considérablement la traînée, ce qui permet d’accroître les performances et de gérer l’énergie de manière plus intelligente.
Les voiliers éco-durables de Sunreef offrent des voiles entièrement recyclables, alliant de grandes performances à une approche responsable de l’environnement. Les voiles recyclées ont une seconde vie et se transforment en sacs et accessoires durables.
“Le Sunreef 100 Eco est un superyacht électrique exceptionnel”, a déclaré Francis Lapp, fondateur et président de Sunreef. Yacht Style. “Il combine un espace de vie immense avec une navigation en douceur et une technologie verte moderne.
“Il serait un excellent choix pour l’Asie-Pacifique, en particulier pour l’Australie et la Nouvelle-Zélande, où Sunreef attire de plus en plus l’attention. Nous avons un concessionnaire local fort là-bas, et nous pensons que les clients sont vraiment intéressés par nos nouveaux catamarans.
sunreef-superyachts.com
sunreef-yachts-eco.com
Cet article a été publié pour la première fois sur YachtStyle.co
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