Le segment des SUV de taille moyenne est l’un des plus populaires et des plus disputés du marché automobile indien. Les acheteurs recherchant un mélange parfait de style, de caractéristiques, de performances et de polyvalence dans leurs véhicules, les fabricants de SUV font des heures supplémentaires pour proposer de nouveaux produits passionnants.
Le Hyundai Alcazar est un produit récent qui a attiré l’attention des acheteurs. Situé entre les modèles Creta et Tucson, l’Alcazar offre un design premium et un ensemble d’équipements haut de gamme que l’on retrouve habituellement dans les SUV plus onéreux.
Ce blog examine ce qui fait de l’Alcazar un achat intéressant dans son segment.
Un prix attractif pour conclure l’affaire
Hyundai a doté l’Alcazar d’une multitude d’équipements que l’on retrouve habituellement dans les SUV haut de gamme qui coûtent beaucoup plus cher. Plus important encore, le prix du Hyundai Alcazar est compris entre ₹ 19.18 L – ₹ 24.69 Lakhs pour toutes les variantes de la gamme. Des étiquettes de prix aussi agressives en font une proposition de valeur qu’il est difficile d’ignorer si vous considérez cette classe de SUV à 7 places.
Le Hyundai Alcazar offre plus de fonctionnalités, d’espace et un style unique pour le prix supplémentaire par rapport au Creta. Toutes les versions bénéficient également d’un niveau de localisation élevé, ce qui permet à Hyundai de les proposer à des prix relativement abordables par rapport à ses principaux rivaux, tels que le Tata Safari, le Mahindra XUV700 ou le MG Hector Plus. L’Alcazar offre un excellent rapport qualité-prix si l’on considère le prix du Honda Elevate à Hyderabad. Il s’agit d’en avoir plus pour moins !
Un style sophistiqué et original
L’Alcazar s’éloigne avec élégance du langage stylistique familier de Hyundai. À l’avant, l’imposante calandre avec son contour chromé et ses détails complexes fait sentir sa présence. Elle est flanquée de phares à LED modernes avec feux de jour intégrés, qui ajoutent à l’attrait du haut de gamme. Les plis agressifs sur le capot, la plaque de protection et le boîtier des antibrouillards lui confèrent un caractère SUV audacieux.
De profil, la ligne de toit du coupé s’affine vers l’arrière, se fondant dans des montants C et D maigres et complets. La vitre de custode inclinée ajoute à la sportivité du véhicule. Les élégantes jantes en alliage poli, le revêtement chromé des vitres et les barres de toit accentuent l’effet visuel. À l’arrière, les feux arrière à LED en forme de T s’ajoutent à l’effet enveloppant. Deux embouts d’échappement, une antenne en forme d’aileron de requin et une plaque de protection arrière complètent l’ensemble.
L’Alcazar se distingue également par ses options de personnalisation. Les acheteurs peuvent choisir des couleurs extérieures uniques comme Titan Grey, Phantom Black, Taiga Brown et Rain Forest, ainsi que des options bicolores Abyss Black et Deep Forest.
Cabine spacieuse et confortable
En pénétrant dans l’Alcazar, il devient évident que Hyundai a mis l’accent sur le confort et l’aspect haut de gamme. Tout d’abord, les occupants bénéficient d’un espace généreux, d’une garde au toit et d’un dégagement aux épaules pour s’étirer grâce à son long empattement de 2 760 mm. Les sièges en similicuir marron sont accueillants, tandis que le tableau de bord à deux niveaux est agrémenté d’un élégant insert gris métal.
L’éclairage d’ambiance, les bouches d’aération géométriques modernes, les accoudoirs de porte en cuir matelassé et les matériaux doux au toucher sur le tableau de bord ajoutent à l’aura haut de gamme. L’espace pour les jambes est tout aussi impressionnant, même pour la deuxième rangée, grâce à son caractère coulissant et inclinable. La troisième rangée peut accueillir confortablement des adultes de petite taille et des enfants pour les longs trajets.
En matière de confort, vous bénéficiez d’équipements tels que des sièges avant ventilés, un socle de recharge sans fil et des sièges de deuxième rangée à basculement monotouche. La boîte à gants réfrigérée, le porte-lunettes de soleil et les grands vide-poches dans les portières sont autant de petites attentions. Le toit ouvrant panoramique marie admirablement les vues extérieures et le confort d’un intérieur climatisé.
Technologie d’infodivertissement et de sécurité à la pointe du segment
L’Alcazar améliore considérablement le jeu avec les meilleures technologies d’infodivertissement et de sécurité de sa catégorie. Le pack comprend un écran tactile HD de 10,25 pouces, un système audio Bose Premium et les fonctions connectées Hyundai BlueLink. Vous pouvez également ajouter des sons ambiants de nature et de pluie.
BlueLink offre une suite exhaustive de plus de 60 fonctions innovantes accessibles via l’écran d’infodivertissement de l’Alcazar ou votre smartphone. Il s’agit notamment des opérations à distance, des alertes sur l’état du véhicule, de l’assistance routière, de la localisation/immobilisation de véhicules volés et des capacités de commande vocale AI.
Mais ce n’est pas tout. La variante Alcazar Signature est équipée d’un moniteur de vision sans visibilité et d’une caméra de surveillance à 360 degrés, les premiers du segment, qui aident à garer et à manœuvrer ce grand SUV. Vous disposez également de capteurs de stationnement avant et arrière avec affichage.
Sur le plan de la sécurité, 6 airbags, l’ABS avec EBD, l’aide au démarrage en côte et le système de gestion de la stabilité du véhicule assurent une protection solide. Les ancrages ISOFIX pour sièges enfants permettent de fixer en toute sécurité les sièges bébé/enfant.
Des moteurs puissants et économes en carburant
La Hyundai Alcazar permet aux acheteurs de choisir entre un moteur à essence et un moteur diesel, d’une cylindrée de 1,5 litre et d’une puissance de 156 ch. Alors que le moteur à essence génère un couple de 253 Nm, le moteur diesel atteint 250 Nm, ce qui permet une conduite détendue, que ce soit pour flâner dans le trafic urbain ou pour se promener en toute confiance sur l’autoroute. Les options de boîte de vitesses comprennent une boîte manuelle à 6 rapports et une boîte automatique à 6 rapports (diesel uniquement), calibrées pour des changements de vitesse rapides et en douceur.
Selon la combinaison moteur-boîte de vitesses, la consommation de carburant varie entre 14 et 18 km/l pour les versions essence et près de 20 km/l pour les versions diesel. Le réservoir de 46 litres est un confort supplémentaire qui permet de parcourir de plus longues distances entre les arrêts de ravitaillement, en particulier sur autoroute.
Conclusion
Le Hyundai Alcazar redéfinit ce que les acheteurs attendent d’un SUV de taille moyenne sans avoir à débourser plusieurs milliers d’euros de plus. La combinaison du style et de l’allure, des dimensions plus longues qui se traduisent par de l’espace intérieur, des facteurs de bien-être comme les sièges en cuir et le toit ouvrant, une liste d’équipements étendue que l’on trouve habituellement dans les véhicules de luxe, et un prix abordable en font un ensemble imbattable.
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