KTM X-Bow GT
Le monde est rempli de voitures. Presque tout le monde en possède une, certains plus d’une, et elles sont utilisées principalement pour aller d’un point A à un point B, typiquement pour aller au travail et rentrer chez soi.
Il y a un peu de variété, mais les types de voitures les plus courants peuvent être divisés en trois catégories. Les amateurs de tout-terrain préfèrent les SUV et les véhicules tout-terrain, tandis que les camionnettes sont destinées à ceux qui ont besoin de transporter des marchandises. Il y a ensuite les voitures compactes, les berlines ou les véhicules similaires, que la plupart des gens utilisent pour se rendre au travail, et les fourgonnettes qui sont principalement utilisées comme véhicules utilitaires.
Et ce sont les types de voitures auxquels la plupart des gens pensent lorsqu’ils pensent aux voitures. Ils peuvent également penser à des voitures de sport hautes performances ou à des véhicules de luxe, et c’est à peu près tout. Mais il y a plus que ce que la plupart d’entre nous savent.
Il existe d’autres catégories moins connues qui partagent les mêmes routes, mais qui ne sont pas aussi bien représentées en nombre et ne sont sûrement pas utilisées comme véhicules de tous les jours.
Rencontrez les karts!
BAC Mono
Vous les connaissez peut-être sous le nom d’exocars ou de trikes. Certains pensent même qu’il s’agit simplement d’une alternative aux motos, mais il s’agit d’engins de vitesse dépouillés, hautes performances et légaux. Vous ne les emmènerez sûrement pas au bureau ou pour faire les courses, mais vous vous amuserez tellement à en conduire un loin et vite à l’horizon.
Ce sont des véhicules légers, haut de gamme avec une énorme quantité de puissance disponible, dépouillés de tout ce qui n’est pas essentiel comme la radio, la climatisation ou d’autres caractéristiques que vous verriez normalement dans une voiture ordinaire.
Lorsque vous entendez karting, vous pouvez également penser à ces très petits karts que vous voyez dans diverses compétitions à travers le monde, se déroulant sur de très petits circuits, généralement entourés de pneus de voiture pour les protéger, le genre sur lequel de nombreux pilotes de course légendaires ont commencé leur carrière.
Ceux dont nous parlons ici sont simplement des versions plus performantes et beaucoup plus belles, et ce qui importe le plus, ils sont légaux dans la rue.
Jetons un coup d’oeil au meilleur des meilleurs.
Sommaire
15. Vanderhall Edison²
Vanderhall Edison²
Vanderhall est l’un des meilleurs fabricants de karts, et ses créations sont des machines à trois roues incroyablement élégantes et belles. Et l’Edison² est encore mieux que les autres puisqu’il s’agit d’un véhicule entièrement électrique, prêt pour l’avenir.
L’Edison² est un véhicule à deux places très confortable et très léger (seulement 1 400 livres), ce qui est un véritable exploit quand on pense à la puissance incroyable qu’il dégage. Il est capable de produire 180 chevaux et 240 pieds-livres de couple, grâce à ses deux moteurs électriques.
Si cela ne vous semble pas beaucoup, il y a des chiffres plus intéressants. Elle passe de 0 à 60 mph en seulement 4 secondes. Une autre chose que vous pourriez être intéressé à savoir est l’autonomie de 200 miles par charge. Ce n’est peut-être pas beaucoup, mais compte tenu des performances et de la taille du véhicule, nous pensons que c’est suffisant.
Le design de la Vanderhall Edison², avec sa monocoque en aluminium, rappelle les voitures de course d’autrefois, et ne manquera pas d’attirer les regards lorsqu’elle circulera sur la route.
14. Caterham Seven 360
Caterham Seven 360
La Caterham Seven est déjà une légende parmi ces types de véhicules. Son histoire remonte au milieu des années 1950, lorsque le constructeur automobile britannique Lotus a commencé à construire sa version de la Seven pour remplacer sa Mark VI. Le résultat était si réussi que la Seven est devenue une légende dans le monde de la course automobile, mais Lotus a arrêté la production en 1972.
Plus tard, Caterham a réussi à acheter les droits sur le design et la Seven est née. Aujourd’hui, la Caterham Seven se décline en plusieurs variantes, la 360 étant la plus appréciée, un merveilleux résultat des décennies d’ingénierie et de course qui ont été consacrées au développement de la voiture.
La Caterham Seven 360 offre un rapport poids/puissance impressionnant, avec une puissance de 180 chevaux et un couple de 143 ft-lbs, et un poids à vide de seulement 1 290 livres, grâce aux nombreuses pièces en fibre de carbone, ce qui en fait une voiture incroyablement puissante.
13. Donkervoort D8 GTO-RS
Donkervoort D8 GTO-RS
Les gars de Donkervoort construisent certains des véhicules les plus intéressants et les plus fougueux que nous ayons jamais rencontrés. Le problème, c’est qu’ils sont faits pour la piste uniquement. Sauf une. Leur D8 GTO-RS est la seule belle bête légale pour la route qu’ils ont construite.
C’est l’un des plus beaux karts sur la route aujourd’hui, qui bénéficie d’un moteur Audi 2,5 litres R5 TFSI développant pas moins de 380 chevaux et 369 livres-pieds de couple. Combinez cela avec le poids de la voiture de seulement 1,532 livres et vous obtiendrez des performances folles.
Cela signifie moins de 3 secondes pour un parcours de 0 à 60 mph, ce qui la place au même niveau que les supercars telles que la Porsche 911 Turbo. La carrosserie de la D8 a été améliorée au fil des ans afin d’optimiser la force descendante et d’améliorer l’aérodynamisme, sans toucher au style emblématique.
Le seul inconvénient de ce modèle est qu’il n’est plus disponible à l’achat neuf, donc si vous voulez mettre la main dessus, vous devrez chercher une voiture d’occasion.
12. Polaris Slingshot SLR
Polaris Slingshot SLR
La Polaris Slingshot est probablement l’un des karts les plus connus qui circulent dans les rues. Il peut sembler très étrange pour certains, mais c’est un véhicule extrêmement attrayant pour d’autres, car ils savent de quoi le Slingshot est capable.
C’est un trike très amusant, et la finition SLR ne fait que le rendre plus impressionnant, capable de 173 chevaux et 166 livres-pieds de couple, avec un poids total de 1,743 livres. Il est un peu plus lourd que les autres véhicules de cette liste, mais il n’en reste pas moins un démon de la vitesse légal dans la rue.
Au-delà de son comportement routier et de ses capacités, elle dispose d’un bel écran couleur de 7 pouces avec système de navigation, d’un système audio très performant et d’un toit amovible en option.
11. BAC Mono
BAC Mono
BAC est l’abréviation de Briggs Automotive Company, et leur Mono est ce qui se rapproche le plus d’une Formule 1 que vous pourrez jamais conduire dans la rue. Et, du moins à notre avis, c’est l’un des plus beaux véhicules à quatre roues que nous ayons jamais vus. Son design est presque parfait, un spectacle à couper le souffle pour tous ceux qui en ont vu un dans la rue.
Au-delà de l’aspect hypnotique, le capot est équipé de pas moins de 285 chevaux et 227 livres-pieds de couple, ce qui en fait l’un des karts les plus puissants du moment.
L’inconvénient, ou peut-être que ce n’est pas un inconvénient du tout, c’est qu’il s’agit d’un véhicule monoplace, donc vous ne pouvez en profiter que tout seul.
10. Ariel Atom 3RS
Ariel Atom 3RS
Fabriquée par le constructeur automobile britannique Ariel, l’Atom 3RS a l’apparence classique d’une voiture télécommandée à laquelle nous aimions jouer dans notre enfance, mais elle est de taille normale et prête à s’amuser sur la route.
Propulsée par un moteur turbo de 2,4 litres, avec une transmission manuelle à 6 vitesses et 425 chevaux, l’Ariel Atom 3RS est un kart dans sa forme la plus pure. Il s’agit d’une machine de haute performance, prête pour la piste de course, mais également conçue pour être utilisée sur la route.
Avec une vitesse de pointe de 155 mph et une accélération de 2,5 secondes de 0 à 60, la seule question qui reste est de savoir si vous avez 120 000 $ à dépenser.
9. Drakan Spyder
Drakan Spyder
Le nom est intimidant, les performances de la voiture sont intimidantes, et le prix l’est aussi, mais si vous êtes d’accord avec tout cela, la Drakan Spyder pourrait être exactement la bête de rue légale que vous recherchez.
Elle coûte plus de 125 000 $, elle est propulsée par un moteur V8 LS3 E-Rod à aspiration naturelle capable de développer 430 chevaux, 424 livres-pieds de couple, une vitesse maximale de 165 mph, et peut faire le 0 à 60 en 3,2 secondes. Que pourriez-vous souhaiter de plus ?
Conduire la Drakan Spyder est l’une des expériences les plus excitantes que l’on puisse vivre, et si vous êtes un passionné de vitesse, vous pouvez n’avoir que la version à châssis roulant pour 25 000 $ de moins, puis y installer le moteur de votre choix et la rendre encore plus folle qu’elle ne l’est déjà.
8. Elemental RP1
Elemental RP1
L’Elemental RP1 est probablement ce qui se rapproche le plus d’une voiture à châssis complet et convient bien à ceux qui n’aiment pas les karts squelettiques de science-fiction de cette liste.
Mais comme l’apparence ne fait pas tout, la RP1 est proposée avec deux options de motorisation, une variante EcoBoost 2,0 litres ou 2,3 litres, ce qui rend la voiture capable de 280 ou 320 chevaux, d’une accélération de 0 à 60 mph entre 2,8 et 2,6 secondes, et d’une vitesse de pointe entre 155 et 165 mph, selon la variante de moteur choisie.
7. Roadster Vanderhall Carmel
Le Vanderhall Carmel Roadster est un autre très joli et luxueux véhicule à trois roues, avec des arceaux noirs en verre, un volant en bois chromé, des rétroviseurs verticaux, des sièges chauffants et un moteur de 1,5 litre capable de produire 194 chevaux et 203 livres-pieds de couple.
En termes d’apparence, le tableau de bord et l’intérieur inspirés des voitures de course à l’ancienne respirent l’élégance et la sophistication. En outre, il comporte des portes pivotantes et un toit amovible, ainsi qu’un ensemble de roues de 19 pouces qui s’harmonisent avec l’élégance générale du trike.
6. Polaris Slingshot Signature LE
Polaris Slingshot Signature LE
Le dernier et le plus grand Slingshot de Polaris, le 2022 Signature LE présente de nouvelles et meilleures caractéristiques que tous les Slingshot qui l’ont précédé. Il y a un nouveau capot sport ventilé et de nouveaux designs de roues, des roues à 10 rayons en bronze mat, pour qu’il puisse faire tourner encore plus de têtes qu’avant lorsqu’il roule sur la route, ainsi qu’un ensemble technologique très riche et moderne.
La Signature LE est équipée du système RIDE COMMAND, du système de navigation GPS, des services connectés RIDE COMMAND+, des sièges chauffants et refroidissants, du système audio Rockford Fosgate Stage 3, d’Apple CarPlay et de bien d’autres équipements.
5. Ariel Atom 4
Ariel Atom 4
L’Ariel Atom 4 est le frère plus abordable de l’Atom 3RS, coûtant la moitié du prix, mais ne manquant pas de plaisir. Il s’agit du même véhicule dépouillé, sans panneaux de carrosserie, sans toit et sans les nombreuses commodités auxquelles vous êtes habitués, ne gardant que le strict nécessaire dans son cockpit. En fait, c’est une superbike avec deux roues supplémentaires.
La puissance est fournie par un moteur Honda Civic Type R de 2,0 litres capable de développer 320 chevaux et 310 livres-pieds de couple, de passer de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 162 miles par heure. Comme vous l’aurez deviné, l’Atom 4 est faite pour la performance et pas du tout pour le confort.
4. Caterham Seven 620
Caterham Seven 620
La Caterham Seven 620 est la meilleure sœur de la déjà populaire Seven 360 et c’est la voiture la plus rapide jamais produite par les gars de Caterham.
Elle est équipée d’un châssis unique en bronze, avec deux tailles de châssis en option, standard ou large, et d’un système de refroidissement développé pour la course. Elle est propulsée par un moteur Ford Duratec 2.0 litres suralimenté de 310 chevaux capable de pousser la voiture à une vitesse maximale de 155 mph et un temps de 0 à 60 en 2.8 secondes.
Le moteur suralimenté et les 130 chevaux supplémentaires qu’il a gagnés sur la variante Seven 360 en font l’une des voitures les plus excitantes que vous puissiez conduire aujourd’hui.
3. Polaris Slingshot Grand Touring LE
Polaris Slingshot Grand Touring LE
La Grand Touring LE est la version 2020 de la Polaris Slingshot et l’une des plus prisées de toutes les Slingshots, ayant rendu de nombreux propriétaires heureux de leur achat.
La performance de 173 chevaux de la voiture est très respectable grâce au moteur GM 2,4 litres à quatre cylindres, et le confort de la créature à l’intérieur de son habitacle, notamment les sièges de tourisme matelassés, en font un choix solide pour ceux qui veulent aller au-delà de ce qu’une automobile signifie aujourd’hui.
2. KTM X-Bow GT
KTM X-Bow GT
Création loufoque, le KTM X-Bow GT est un kart à quatre roues qui impressionne à tous points de vue, à commencer bien sûr par son design futuriste. On le croirait sorti du film Transformers.
En ce qui concerne les caractéristiques invisibles, il a une puissance de 300 chevaux et un couple de 310 livres-pieds, avec une vitesse maximale de 144 miles par heure. Il passe de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes et, comparé aux autres karts, son châssis plus large et son centre de gravité plus bas le rendent beaucoup plus stable et plus sûr sur la route.
Il est équipé d’une suspension développée pour la course, d’une protection du dessous, de sièges Recaro, mais aussi d’un prix plus élevé, à partir de 139 000 dollars.
1. Campagna T-Rex 16SP
Campagna T-Rex 16SP
Le Campagna T-Rex 16SP est l’un des trikes les plus étranges qui soient, mais aussi l’un des plus légers, ne pesant que 1,199 livres, ce qui, combiné à un moteur assez puissant de 160 cv, en fait un véhicule très amusant.
C’est aussi le seul à être équipé d’une cage de retournement, un dispositif de sécurité qui peut faire la différence entre la vie et la mort en cas d’accident.
Mais ce qui compte le plus pour certains, au-delà du design, des caractéristiques ou de la puissance, c’est le prix d’acquisition, qui s’élève à près de 60 000 dollars, ce qui est une belle somme par rapport aux concurrents plus onéreux. Bien sûr, ce n’est pas la moins chère, mais si l’on tient compte de son design très différent et de sa cage de sécurité, elle constitue une très bonne option pour un kart.
Pensées finales
Il n’existe pas beaucoup de karts de haute performance homologués pour la route, et ceux-ci sont les meilleurs parmi les meilleurs, et les plus beaux de tous.
